Comment installer des lumières LED sur une moto?

Pour installer des lumières LED sur votre moto, commencez par attacher du velcro à l'arrière de certaines bandes LED et les fixer sur votre moto. Une fois que les lumières sont en place, tirez les fils vers la batterie et connectez l'interrupteur à la borne positive de la batterie avec un anneau à souder. Ensuite, soudez votre fil de terre à la borne de terre de l'interrupteur et vos fils de bande LED positifs à la borne positive de votre interrupteur. Enfin, faites passer les fils négatifs à la batterie, soudez-les ensemble et connectez-les à la borne négative à l'aide d'un anneau à souder. Pour obtenir des conseils sur la façon de tester vos bandes LED avant de les installer, lisez la suite!

Pour installer des lumières LED sur votre moto
Pour installer des lumières LED sur votre moto, commencez par attacher du velcro à l'arrière de certaines bandes LED et les fixer sur votre moto.

L'installation de lumières LED est un moyen facile et amusant de faire une déclaration unique avec votre moto, et le produit fini sera superbe. Après avoir acheté un kit d'éclairage LED que vous aimez ou acheté des bandes LED pour concevoir les vôtres, vous pouvez facilement les installer chez vous.

Partie 1 sur 3: préparation du projet

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    Rassemblez tout ce dont vous aurez besoin. En plus du kit d'éclairage LED, vous aurez besoin d'un fil électrique supplémentaire, de préférence de deux couleurs différentes pour vous aider à différencier les connexions de batterie positives et négatives. Le travail nécessitera également des bandes velcro (ou un adhésif permanent si vous préférez), du fil électrique supplémentaire de calibre 18 ou 20, du papier de verre, des pinces, des tournevis, du matériel de soudage (ou du gel à souder), des connecteurs de borne de fil, du ruban électrique et un fusible en ligne.
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    Testez vos bandes LED. Testez la bande en attachant le fil conducteur positif à la borne positive d'une batterie et en connectant le fil conducteur négatif au côté négatif de la borne de la batterie. Assurez-vous que chaque bande individuelle s'allume complètement.
    • Votre kit LED peut être livré avec une batterie que vous pouvez utiliser pour tester les bandes LED. Sinon, vous pouvez utiliser la batterie de votre moto pour les tester. Assurez-vous simplement de le déconnecter de la moto en premier. Vous pouvez même utiliser une batterie de rechange de neuf volts dont vous disposez pour tester les bandelettes.
    • Pendant que vous testez les bandes, séparez toutes les bandes de même taille en différentes piles. Cela facilitera leur utilisation plus tard.
    • C'est une bonne idée de déconnecter la batterie de la moto maintenant même si vous n'avez pas besoin de l'utiliser pour tester les bandes LED. Dans la plupart des modèles de moto, vous trouverez la batterie située sous le siège. En déconnectant la batterie, vous pouvez tester vos bandes lumineuses LED sans craindre d'endommager les autres composants de la moto qu'elle alimente.
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    Emplacements de test pour vos bandes LED. Votre kit LED spécifique peut être livré avec des instructions pour savoir où monter vos lumières, mais sinon, utilisez du ruban adhésif pour les attacher temporairement à la moto. Essayez quelques modèles et assurez-vous que vous avez suffisamment de bandes pour compléter le design souhaité.
    • Assurez-vous d'utiliser du ruban de masquage, car il ne blessera pas du tout la peinture de votre moto lorsque vous l'enlevez.
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    Choisissez un emplacement pour votre commutateur. Votre kit LED sera livré avec un interrupteur, qui devrait avoir trois fils sur le dos positif, négatif et la terre. Choisissez un emplacement confortable où vous monterez plus tard le commutateur.
Connectez les fils négatifs de la bande LED à la borne négative de la batterie
Connectez les fils négatifs de la bande LED à la borne négative de la batterie.

Partie 2 sur 3: Fixation des bandes LED à votre moto

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    Attachez du velcro à vos bandes LED. Une fois que vous savez exactement où toutes vos bandes doivent aller, vous pouvez les attacher à la moto. De nombreux kits LED seront livrés avec des bandes de ruban déjà attachées, mais après les avoir collées, vous êtes à peu près coincé avec le design. L'utilisation de fines bandes velcro à la place peut vous donner beaucoup d'adhérence tout en vous donnant la possibilité de les déplacer à volonté.
    • Si vous êtes certain de ne jamais vouloir déplacer les bandes, vous pouvez naturellement utiliser les bandes de ruban qui les accompagnent ou prendre du ruban adhésif double face solide à utiliser pour faire adhérer les bandes.
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    Fixez les bandes à votre moto. Avec votre positionnement choisi et votre velcro appliqué, vous pouvez maintenant coller les bandes sur votre moto. Pour certains endroits, comme placer une bande sur la face inférieure d'un carénage, vous devrez peut-être retirer des pièces. Ces pièces aérodynamiques sont simplement maintenues en place avec des vis de montage, vous pouvez donc les retirer avec un tournevis et / ou une clé à douille.
    • Lors du positionnement de votre bande, assurez-vous que vous la velcro avec le câblage pointant vers la batterie. Vous devrez alimenter tous les fils dans cette direction générale.
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    Pointez le câblage non connecté vers la batterie. Certains câbles, tels que celui derrière un carénage, devront peut-être être repêchés pour que vous preniez soin de la partie électrique du projet. Vous pouvez utiliser une ligne rigide comme celle d'un mangeur de mauvaises herbes ou même une ligne de pêche. Attachez le câblage à la ligne, puis une fois le carénage en place, vous pouvez le pêcher avec la ligne de pêche.
Après avoir acheté un kit d'éclairage LED que vous aimez ou acheté des bandes LED pour concevoir les vôtres
Après avoir acheté un kit d'éclairage LED que vous aimez ou acheté des bandes LED pour concevoir les vôtres, vous pouvez facilement les installer chez vous.

Partie 3 sur 3: connexion des composants électriques

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    Connectez l'interrupteur à la borne positive de la batterie. En utilisant du câblage électrique rouge supplémentaire (puisqu'il s'agit de la borne positive), vous devrez connecter votre interrupteur à la borne positive de la batterie. Souder une cosse à anneau à une extrémité du fil. Cette extrémité s'insère sur la borne positive de la batterie avant de la serrer. Soudez une autre borne à l'extrémité opposée après avoir exécuté suffisamment de fil pour atteindre l'interrupteur.
    • Vous devez également épisser votre fusible en ligne dans cette partie du câblage. Les LED consomment très peu d'énergie, mais connecter un fusible est toujours la chose sûre à faire. Le fusible en ligne aura un fil sortant de chaque côté. Coupez un espace dans votre fil à un endroit où le fusible peut facilement fonctionner près de la batterie sous votre siège. Utilisez votre pince à dénuder pour retirer peut-être 0,5" de la gaine de fil et tordez ensemble votre fil et ceux d'une extrémité du fusible, puis utilisez du ruban électrique pour sécuriser la connexion. Faites-le des deux côtés, de sorte que le fusible fonctionne parfaitement. Vous n'aurez besoin que d'un fusible de 5 à 10 ampères car les lumières consomment si peu d'énergie.
    • Si vous ne savez pas comment souder, vous pouvez rechercher comment souder, ou vous pouvez acheter un gel de soudure, qui vous permet de placer le fil dans la borne avec le gel, puis ajoutez simplement de la chaleur.
    • Votre commutateur aura très probablement des connexions de bornes mâles, vous aurez donc besoin de connexions de bornes femelles pour souder au fil.
    • Pour toutes les épissures de fils dont vous vous assurez du projet, vous pouvez en outre acheter une enveloppe de fil thermorétractable pour sécuriser davantage la connexion épissée. L'enveloppe glisse sur le fil au-dessus du ruban électrique (assurez-vous d'acheter la taille appropriée pour le fil que vous utilisez), puis vous pouvez appliquer un peu de chaleur avec un briquet (ne brûlez pas le fil de chaque côté de l'enveloppe), ce qui le fera rétrécir et renforcera l'épissure.
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    Connectez votre fil de terre. Cette connexion nécessite également un morceau de fil supplémentaire avec une connexion à l'interrupteur soudée à une extrémité et une cosse à anneau soudée à l'autre. Vous connecterez une extrémité à la borne de masse de votre interrupteur, et vous connecterez l'autre extrémité au cadre métallique de votre moto. Le fil de terre doit avoir une connexion métal sur métal, il est donc plus facile de trouver simplement une partie métallique du cadre avec un boulon près de l'emplacement de l'interrupteur et de placer la cosse annulaire sur le boulon et de la resserrer.
    • Afin de vous assurer qu'il s'agit d'une connexion métal sur métal, utilisez un morceau de papier de verre pour enlever toute peinture qui pourrait se trouver sur le cadre directement là où le boulon se resserre sur le cadre.
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    Connectez les fils de bande LED positifs au commutateur. Faites passer le fil positif de chacune de vos bandes LED vers l'endroit où vous avez placé votre interrupteur. Exécutez les fils serrés sur le cadre, en les sécurisant si nécessaire. Une fois que tous les fils ont suffisamment de longueur pour atteindre votre interrupteur, utilisez vos pinces à dénuder pour retirer un peu de la gaine de fil, tordez-les tous ensemble et soudez-les à la borne dont vous avez besoin pour les connecter à la borne positive de l'interrupteur.
    • Si les gaines de fils positives et négatives de vos bandes LED sont connectées, vous pouvez utiliser un couteau X-Acto ou un cutter dans le divot qui est parallèle aux deux fils pour les séparer car vous devrez les faire passer dans des directions opposées.
    • Si l'un des fils finit par être trop court, vous pouvez utiliser une partie du câblage supplémentaire dont vous avez besoin pour l'allonger. Utilisez simplement les pinces à dénuder pour retirer un peu des gaines d'extrémité, tordez chaque bouquet ensemble et fixez-le bien avec du ruban isolant.
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    Connectez les fils négatifs de la bande LED à la borne négative de la batterie. Maintenant, exécutez tout le câblage négatif de vos bandes LED à la batterie. Comme vous l'avez fait avec la ligne de la batterie au commutateur, vous allez les connecter à la batterie avec une cosse à anneau. Une fois que vous avez fait passer tous les fils négatifs de chaque bande de LED à la batterie, soudez-les dans la cosse à anneau que vous attacherez sur la borne négative de la batterie avant de la serrer.

Conseils

  • Si vous avez plusieurs bandes à un emplacement similaire sur le vélo, vous pouvez toujours épisser les fils positifs ensemble et les fils négatifs ensemble à cet endroit. Cela vous permettra de faire passer un fil vers l'interrupteur ou la batterie au lieu de plusieurs.
  • Il peut être utile de retirer certains des carénages de votre moto pendant que vous travaillez, afin de pouvoir fixer plus facilement le câblage au cadre de manière à ce qu'il ne soit pas visible lorsque vous avez terminé.
  • Utilisez votre batterie de neuf volts ou de test pour tester vos bandes LED après chaque épissure. Il est beaucoup plus facile de réparer une connexion d'épissure avant de passer à autre chose que d'essayer de retracer les étapes d'un fil particulier plus tard.
  • N'oubliez pas que certains États ont des lois qui peuvent interdire ces types de feux lorsque vous conduisez sur la route ou sur l'autoroute. En d'autres termes, vérifiez les lois de votre état avant de rouler sur la route avec vos lumières allumées. Ils ne sont autorisés qu'à des fins d'affichage uniquement dans certains États. Vérifiez les lois avant de rouler et restez en sécurité là-bas.
  • Certains kits peuvent également avoir une télécommande porte-clés pour les lumières, auquel cas vous devrez également faire passer le fil d'antenne le long du cadre de la moto pour améliorer la réception.
Vos fils de bande LED positifs à la borne positive de votre interrupteur
Ensuite, soudez votre fil de terre à la borne de terre de l'interrupteur et vos fils de bande LED positifs à la borne positive de votre interrupteur.

Mises en garde

  • Assurez-vous de débrancher la batterie de la moto avant de commencer.
  • Si votre kit LED spécifique n'est pas livré avec un fusible dans le câblage, vous devez en épisser un. Il est toujours plus sûr d'avoir un fusible, même pour les LED à faible consommation.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Bandes lumineuses LED résistantes aux intempéries
  • Un fusible en ligne
  • Ruban électrique
  • Gel à souder ou fer à souder et soudure.
  • Briquet
  • Fil électrique de calibre 18 ou 20 (de préférence en noir et rouge pour vous aider à différencier les connexions positives et négatives)
  • Une paire de pinces à dénuder
  • Velcro ou un adhésif plus permanent si c'est votre préférence
  • Un fil rigide pour aider à pêcher la ligne électrique à travers les espaces plus étroits de la moto
  • Commutateur et bornes à anneau
  • Pinces ou pinces à sertir
  • Papier de verre
  • Tournevis
  • Une batterie pour tester les bandes LED

Questions et réponses

  • Pourquoi voudrais-je mettre le négatif à la terre sur le cadre de mon vélo?
    En effet, le cadre de votre vélo est un gros morceau d'acier et le fil négatif serait mieux mis à la terre.
  • J'ai des fils rouges, blancs et noirs. Quel est le fil blanc?
    C'est le fil de terre. Vous le connectez au châssis ou à quelque chose qui est fait de métal conducteur.
  • À quoi dois-je connecter le fil blanc?
    Il est préférable de le connecter à un châssis ou à quelque chose en métal conducteur.
  • Puis-je mettre un feu rouge sous ma moto et seulement Uber le vélo à Mesa en Arizona?
    Le sous-éclat rouge est généralement illégal dans la plupart des États, car le blanc rouge et le bleu sont des couleurs pour les véhicules d'urgence. Vérifiez d'abord vos lois locales.
  • Pourquoi mes lumières continuent-elles de s'allumer / s'éteindre alors que le vélo n'a même pas la clé dans le contact?
    C'est parce qu'il y a encore un fil qui se connecte à la batterie lorsque le disjoncteur ne fonctionne pas correctement. Vérifiez vos connexions de fils.

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