Comment retoucher des rayures sur votre voiture?

Pour retoucher les rayures sur votre voiture, achetez la bonne couleur de peinture pour votre voiture et nettoyez la zone avec la rayure à l'aide d'eau et de savon automobile.

Les petites rayures sur la peinture de votre voiture peuvent être inesthétiques, et si elles ne sont pas traitées, elles peuvent entraîner une rouille qui peut endommager gravement la carrosserie du véhicule. Réparer les rayures dans la peinture améliorera non seulement l'apparence de la voiture, mais prolongera la durée de vie des composants de la carrosserie. Tout d'abord, évaluez la gravité de la rayure, puis prenez des mesures correctives pour la réparer.

Méthode 1 sur 3: se préparer à réparer les rayures

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Évaluez la profondeur de la rayure. La meilleure façon de retoucher une rayure est déterminée par la profondeur et la gravité de la rayure. Dans un endroit bien éclairé, inspectez la rayure. Déterminez combien de couches de peinture la rayure a pénétré. Si c'est juste à travers la couche transparente, vous pourrez peut-être la polir. S'il s'agit de métal, le processus sera différent.
- Recherchez des signes de métal nu ou de rouille qui aurait pu se développer sur la rayure.
- Les rayures dans la couche transparente peuvent être polies, tandis que les rayures à travers la peinture nécessiteront l'application d'une nouvelle peinture.
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Achetez la peinture de retouche de couleur appropriée. La peinture de retouche automobile est disponible dans une grande variété de couleurs, donc la meilleure façon de trouver la bonne peinture de remplacement est de rechercher le code de peinture dans le manuel du propriétaire de votre voiture. Une fois que vous avez le code de peinture, vous pouvez acheter de la peinture de retouche avec le même code et soyez assuré qu'ils correspondront.
- Les véhicules fortement décolorés peuvent ne pas correspondre à leur code de peinture d'origine, mais cela ne devrait pas être un problème pour les petites retouches.
- Vous pourrez également trouver le code de peinture de votre voiture à l'intérieur de la porte du conducteur sur le même panneau que le numéro VIN.
CONSEIL D'EXPERT

Astuce d'expert: Les petites rayures peuvent être rapidement et facilement corrigées en les marquant avec un stylo de peinture de couleur similaire et une couche de vernis à ongles transparent.
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Nettoyez la zone autour de la rayure. Utilisez du savon automobile et de l'eau propre pour laver la rayure et la zone qui l'entoure immédiatement. Assurez-vous qu'il n'y a pas de débris ou de saleté collé à la rayure. Une fois cela fait, rincez abondamment la zone.
- Utilisez un tuyau pour rincer toute la zone et assurez-vous qu'il n'y a pas de saleté ou de débris collés à la peinture de la voiture.
- Séchez complètement la zone à l'aide d'une serviette ou attendez simplement qu'elle sèche.
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Utilisez du papier de verre pour enlever toute rouille qui s'est développée. Utilisez du papier de verre grain 120 pour poncer la rouille qui s'est développée sur la peinture ou le métal. Soyez extrêmement prudent avec l'endroit où vous utilisez le papier de verre pour éviter d'endommager inutilement la peinture environnante.
- Enlevez toute la rouille du métal avant de réparer une égratignure, sinon la rouille continuera à se répandre sous la peinture de retouche.
- Si la rouille a pénétré le métal, ce panneau devra être réparé ou remplacé par un professionnel.
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Choisissez les bonnes conditions pour le réparer. Il est préférable de ne pas retoucher les rayures lorsque vous travaillez en plein soleil. Au lieu de cela, trouvez un endroit ombragé pour travailler sur le véhicule ou choisissez un jour couvert. La teinte vous permettra de choisir comment éclairer la zone pour mieux identifier et réparer les rayures, ainsi que pour empêcher des choses comme le savon de sécher sur la peinture.
- Laisser sécher le savon sur la peinture ternira son fini et endommagera éventuellement la peinture.
- La lumière directe du soleil pourrait rendre le métal de la voiture chaud, ce qui n'est pas optimal pour appliquer de la peinture de retouche.

Méthode 2 sur 3: utiliser de la peinture pour réparer les rayures

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Appliquer un apprêt automobile sur n'importe quel métal nu. Si la rayure a pénétré toutes les couches de peinture jusqu'au métal nu, il est important d'ajouter une couche d'apprêt. L'apprêt empêchera la rouille de se développer sous la surface de la peinture et fournira une bonne surface pour appliquer la peinture de retouche.
- Utilisez un petit pinceau pour appliquer une fine couche d'apprêt sur toute peinture exposée.
- Assurez-vous d'appliquer l'apprêt sur tout métal dont vous avez poncé la rouille.
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Ajoutez une couche de peinture sur la rayure. Laissez l'apprêt sécher complètement. Ensuite, prenez votre peinture automobile et appliquez-en une couche sur la zone que vous avez peinte avec un apprêt. Si l'éraflure est assez petite, essayez de tamponner la peinture sur l'éraflure et de la laisser s'étaler et se déposer toute seule.
- Tamponner la peinture donne souvent le produit fini le plus plat. Un cure-dent peut fonctionner pour les rayures plus fines.
- La plupart des peintures de retouche automobile ne nécessitent pas plusieurs couches.
La lumière directe du soleil pourrait rendre le métal de la voiture chaud, ce qui n'est pas optimal pour appliquer de la peinture de retouche.
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Mettez une couche de couche transparente de la peinture sèche. Une fois que l'apprêt et la peinture de retouche ont tous deux séché, vous pouvez ajouter une couche de vernis transparent. Étant donné que la plupart des couches transparentes se présentent sous forme de bombe aérosol, il est important que vous preniez des mesures pour éviter une pulvérisation excessive ou l'application accidentelle de couche transparente sur des zones que vous n'aviez pas l'intention de faire. Pour éviter cela, percez un trou dans un morceau de carton et maintenez-le entre la boîte de vernis transparent et la rayure, puis utilisez le carton pour aider à diriger le flux de pulvérisation de vernis transparent.
- Contrairement à une buse, le trou dans le carton permettra à la couche transparente de se vaporiser sur la surface de la peinture, plutôt que de la frapper comme un jet et des gouttes.
- Tamponnez immédiatement toute couche transparente dégoulinante avec un chiffon propre.
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Utilisez un composé à friction pour faire briller la zone. Assurez-vous que la couche transparente est complètement sèche, puis appliquez un peu de composé de polissage sur la zone. Utilisez une roue de polissage pour polir la peinture avec le composé, afin de s'assurer qu'elle semble uniforme avec le reste de la carrosserie de la voiture.
- Le composé de frottement enlèvera tous les petits écarts dans la peinture et créera une finition plus professionnelle.
- Arrêtez de polir la zone lorsque la peinture brillante est révélée par la roue de polissage.
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Laver et cirer la voiture. Rincez la voiture, puis utilisez un seau d'eau mélangée à du savon automobile pour laver toute la voiture. Une fois cela fait, rincez et séchez, et appliquez une couche de cire automobile sur l'ensemble du véhicule afin qu'il y ait un éclat uniforme sur toute la peinture.
- Le processus de polissage peut enlever une partie de la couche transparente protectrice sur votre peinture, donc l'application de cire ajoute une couche de protection pour votre peinture.

Méthode 3 sur 3: réparer les rayures dans la couche transparente

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Nettoyez toute saleté loin de la rayure. Les rayures dans la couche transparente peuvent être réparées sans ajouter de peinture supplémentaire. Avant de commencer, lavez et séchez la zone autour de la rayure pour vous assurer qu'il n'y a pas de saleté ou de débris qui pourraient entraîner de nouvelles rayures pendant le processus de réparation.
- Des morceaux de saleté peuvent causer des rayures supplémentaires dans la couche transparente lorsque vous polissez les rayures.
- Assurez-vous que la peinture est sèche si le produit anti-rayures que vous avez acheté nécessite une peinture sèche.
Les rayures dans la couche transparente peuvent être polies, tandis que les rayures à travers la peinture nécessiteront l'application d'une nouvelle peinture.
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Polissez la zone poncée avec un dissolvant pour rayures. Appliquez une petite quantité de composé anti-rayures sur un tampon de polissage et appliquez-le sur la zone rayée dans un mouvement circulaire. Continuez à frotter fermement le composé dans la rayure jusqu'à ce que le composé soit sec.
- Lisez les instructions sur le dissolvant de rayures de votre achat, car certains auront des variations dans leurs méthodes d'application.
- Vous pouvez acheter un produit anti-rayures dans votre magasin de pièces automobiles local.
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Nettoyez tout excès de composé anti-rayures. Une fois cela fait, utilisez un chiffon propre pour essuyer tout excès de composé anti-rayures qui reste sur la peinture. Il y aura probablement une formation du composé autour des bords extérieurs de la partie que vous avez traitée.
- Assurez-vous d'essuyer complètement le composé.
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Laver et cirer le véhicule. Remplissez un seau d'eau et d'une petite quantité de savon automobile. Ensuite, rincez tout le véhicule en faisant très attention à la zone que vous venez de réparer. Lavez soigneusement toute la voiture, puis cirez la voiture. Cirer toute la voiture assurera une finition uniforme de la peinture.
- Une fois la cire sèche, polissez-la avec une serviette en microfibre.
- La rayure réparée doit être invisible une fois la cire polie.

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Pas

Méthode 1 sur 3: se préparer à réparer les rayures

Méthode 2 sur 3: utiliser de la peinture pour réparer les rayures

Méthode 3 sur 3: réparer les rayures dans la couche transparente

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