Comment réparer les revêtements galvanisés?
L'oubli le plus courant lors de la réparation de la galvanisation est de ne pas appliquer la couche de matériau de réparation de galvanisation dans le revêtement galvanisé intact.
Les revêtements galvanisés sur l'acier sont régulièrement endommagés pendant le soudage, la découpe et le transport. Ils doivent être réparés, sinon les dommages entraîneront la rouille. Il existe trois manières spécifiques de réparer le revêtement.
Méthode 1 sur 3: réparation à l'aide d'alliages à base de zinc
- 1Assurez-vous que vous avez les instructions de galvanite et assurez-vous de les lire.
- 2Pré-nettoyer le métal de base. Utilisez ces articles: toile émeri, brosse métallique, sablage, etc. Le nettoyage des surfaces en acier galvanisé se fait souvent avec une brosse métallique en acier inoxydable. Pour assurer un résultat de surface lisse, la préparation de la surface doit s'étendre dans le revêtement galvanisé intact environnant. La rupture de la couche d'oxyde par agitation est une clé importante pour une réparation par galvanisation réussie. Si la zone à réparer comprend des soudures, tous les résidus de flux de soudure et les éclaboussures de soudure doivent être éliminés par une brosse métallique, un écaillage, un meulage ou un détartrage électrique.
- 3Utilisez une flamme douce, un pistolet thermique ou un fer à souder pour chauffer la zone de réparation du métal de base à au moins 316°C / 315°C. Ne chauffez pas la surface à plus de 399°C / 400°C et ne laissez pas le revêtement galvanisé environnant brûler. Si vous utilisez une flamme directe, gardez-la en mouvement. Une flamme directe maintenue sur la zone de réparation est susceptible de surchauffer la soudure. Brosse métallique sur la surface pendant le chauffage. Pré-flux à l'aide de flux en cas de problème d'adhérence. REMARQUE: de nombreuses applications ne nécessitent pas de flux.
- 4Tenez la pointe de la torche à 4 à 15 centimètres (10,2 à 15,2 cm) du métal de base. S'il est nécessaire d'appliquer la flamme directement sur la tige pour la faire démarrer, tirez la pointe de la torche encore plus loin de la surface de travail et maintenez-la en mouvement.
Pour s'assurer qu'un revêtement lisse remis à neuf peut être affecté, la préparation de la surface doit s'étendre dans le revêtement galvanisé intact. - 5Faites glisser la tige sur la zone à souder, jusqu'à ce qu'elle commence à couler. Une fois que la tige coule, arrêtez d'appliquer la chaleur. Déposer l'épaisseur souhaitée de la tige de réparation de galvanisation. Une brosse en acier inoxydable fonctionne bien pour étendre la soudure et s'assurer qu'elle adhère. Si des couches supplémentaires sont nécessaires, continuez à faire glisser la tige sur la zone.
- Ramenez la chaleur uniquement pour garder la surface, pas la tige, suffisamment chaude pour pousser la soudure là où vous le souhaitez.
- 6Mélangez la réparation dans le revêtement galvanisé intact. L'oubli le plus courant lors de la réparation de la galvanisation est de ne pas appliquer la couche de matériau de réparation de galvanisation dans le revêtement galvanisé intact. S'ils ne se rejoignent pas dans une épaisseur suffisante pour former une barrière sans couture (peau), la corrosion se produira là où ils se rencontrent.
- 7Observez le dépôt de soudure. La soudure doit adhérer en douceur. Ne surchauffez pas, la tige de soudure fondra en cas de surchauffe, mais ne se liera pas correctement. Répartissez uniformément le dépôt de soudure sur la zone de réparation. Une brosse en acier inoxydable fonctionne bien pour cette étape.
- 8Si vous avez arrêté de souder et que vous souhaitez appliquer plus de soudure ou faire couler davantage le dépôt, laissez la zone refroidir en dessous de la température du solide et réchauffez-la. Le revêtement existant aidera le processus de liaison, que ce soit en ajoutant plus de soudure ou en évacuant simplement le dépôt précédent.
- Si un temps substantiel s'est écoulé depuis l'application de la couche de réparation d'origine, pré-nettoyer à nouveau la zone de réparation pour éliminer tout revêtement d'oxyde qui nuirait à la liaison. Encore une fois, une brosse en acier inoxydable fonctionne bien pour cette étape.
- 9Lissez la zone de réparation et retirez tout excès de soudure avec une brosse métallique.
- 10Répétez ces étapes pour créer des couches de protection supplémentaires.
- 11Rassemblez les matériaux ci-dessous:
- Alliages à base de zinc courants
- Zinc-Cadmium - Température du liquide - 265°C-316°C (265°C-316°C)
- Etain-Zinc-Plomb - Température du liquide - 177°C-288°C (177°C-288°C)
- Étain-Zinc-Cuivre - Température du liquide - 199°C-299°C (200°C-300°C)
- Une torche au propane ou à gaz MAP est recommandée
- Brosse en acier inoxydable ou métallique
- Alliages à base de zinc courants
Pour s'assurer qu'un revêtement lisse remis à neuf peut être affecté, la préparation de la surface doit s'étendre dans le revêtement galvanisé environnant et intact.
Méthode 2 sur 3: procédures de réparation à l'aide de peinture contenant de la poussière de zinc
- 1Réparation de revêtements galvanisés à chaud endommagés.
- Ces types de peintures contiennent de la poussière de zinc et conviennent à la réparation des revêtements galvanisés endommagés à condition que la peinture contenant de la poussière de zinc ait une concentration de poussière de zinc comprise entre au moins 65 et 69% ou plus de 92% dans le film séché.
- Les surfaces de réparation avec de la peinture contenant de la poussière de zinc doivent être propres, sèches, exemptes d'huile, de graisse, de peinture préexistante, de corrosion et / ou de rouille.
- Nettoyer les surfaces conformément aux exigences de SSPC SP10 (presque blanc). Lorsque les circonstances ne permettent pas le nettoyage par sablage ou par un outil électrique, des outils à main peuvent être utilisés. Le nettoyage doit répondre aux exigences de la norme SSPC SP2 (élimination de la rouille détachée, du tartre ou de la peinture au degré spécifié, par déchiquetage manuel, craquage, ponçage et brossage métallique)
- Pour s'assurer qu'un revêtement lisse remis à neuf peut être affecté, la préparation de la surface doit s'étendre dans le revêtement galvanisé intact.
- Si les zones / surfaces à réparer comprennent des soudures, enlevez d'abord tous les résidus de flux de soudure et les projections de soudure par grenaillage, écaillage, meulage ou mise à l'échelle de puissance, etc.
- 2Vaporisez ou appliquez au pinceau les peintures contenant de la poussière de zinc sur les surfaces / zones préparées. Appliquer la peinture conformément aux recommandations du fabricant en une seule application en utilisant plusieurs passes pour obtenir une épaisseur de film sec comme spécifié.
- 3Attendez un temps de séchage adéquat avant d'expédier ou de soumettre les articles réparés au service. La cure doit être conforme aux recommandations du fabricant.
- L'épaisseur doit être adéquate et / ou telle que spécifiée à l'origine
- Notez que la peinture riche en zinc n'est pas considérée comme un revêtement galvanisé. Aussi connu sous le nom de "galvanisation à froid"
- 4Obtenez de la peinture contenant du zinc. Il est disponible en spray ou au pinceau sur des variantes.
Méthode 3 sur 3: réparation avec du zinc pulvérisé (métallisation)
- 1Réparation de revêtements galvanisés à chaud endommagés,
- Cette méthode n'est pas destinée à une application sur le terrain et ne peut pas être utilisée sur le terrain. Cette méthode implique l'application d'un revêtement de zinc en pulvérisant la surface à réparer avec des gouttelettes de métal fondu en utilisant des procédés de fil, ruban ou poudre. Doit contacter un atelier de métallisation.
- Les surfaces à réparer par le procédé de métallisation du zinc doivent être propres, exemptes de saleté, de graisse et de produits de corrosion, et sèches.
- Si les zones / surfaces à réparer comprennent des soudures, enlevez d'abord tous les résidus de flux et les éclaboussures de soudure d'une taille ou d'un type qui ne peuvent pas être éliminés par décapage au jet ou par des moyens mécaniques, c'est-à-dire écaillage, meulage ou détartrage.
Si un temps substantiel s'est écoulé depuis l'application de la couche de réparation d'origine, pré-nettoyer à nouveau la zone de réparation pour éliminer tout revêtement d'oxyde qui nuirait à la liaison. - 2Nettoyer par projection la surface à reconditionner conformément aux exigences de SSPC sp5 (métal blanc).
- 3Pour s'assurer qu'un revêtement lisse remis à neuf peut être affecté, la préparation de la surface doit s'étendre dans le revêtement galvanisé environnant et intact.
- 4Appliquer le revêtement au moyen de pistolets de pulvérisation métalliques alimentés en fil de zinc ou en poudre de zinc. Appliquer le revêtement pulvérisé dès que possible après la préparation de la surface et avant qu'une détérioration visible de la surface ne se produise.
- La surface du revêtement pulvérisé doit être d'une texture uniforme, exempte de grumeaux, de zones grossières et de particules faiblement adhérentes.
- L'épaisseur nominale du revêtement de zinc projeté doit être adéquate et conforme aux spécifications.
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