Comment améliorer la conception de n'importe quel avion en papier?
Le moyen le plus simple d'améliorer la conception de votre avion en papier est de plier les ailes pour qu'elles soient plus courtes. Pliez les ailes de manière à ce que les pointes pointent vers le haut plutôt que vers le bas pour donner plus de portance à votre avion en papier. Vous pouvez même donner les ailes sur vos ailerons d'avion en papier si vous voulez que votre conception soit complexe. Continuez à lire pour découvrir d'autres façons d'améliorer la conception de votre avion en papier, comme l'utilisation de ruban adhésif et d'un trombone pour le faire voler plus droit!
Le moyen le plus simple d'améliorer la conception de votre avion en papier est de plier les ailes pour qu'elles soient plus courtes.
Transformer un morceau de papier de rechange en une machine volante est incroyable. Votre avion peut cependant s'écraser ou caler avant qu'il ne fasse des progrès significatifs. Savoir comment faire un avion en papier de base ne garantit pas que l'avion volera, mais en comprenant la gravité et la portance de l'avion, vous pouvez faire mieux voler n'importe quel avion. Faites des ajustements en rendant les ailes uniformes, surélevées et pliées pour compenser les schémas de vol errants.
Partie 1 sur 3: replier l'avion
- 1Assurez-vous que les ailes sont symétriques. Souvent, au cours du processus de fabrication des plis, vous Crease la page, augmenter la longueur de l' aile inégale, et ainsi de suite. Dépliez votre avion et repliez-le à nouveau. S'il y a un pli supplémentaire d'un côté, ajoutez-le à l'autre. De cette façon, le vent frappera l'avion de la même manière des deux côtés.
- Vous pouvez également couper des morceaux de papier irréguliers et en excès, mais c'est risqué car vous ne pourrez pas revenir en arrière.
- 2Raccourcissez les ailes. Le rapport hauteur/largeur des ailes affecte le vol. Les ailes longues et larges sont bonnes pour le vol plané mais doivent être lancées doucement. Les ailes courtes et trapues sont généralement meilleures car vous pouvez lancer l'avion plus rapidement et l'incliner davantage vers le haut. Repliez les ailes selon vos besoins.
- 3Inclinez les ailes. Un avion standard a besoin d'ailes qui pointent vers le haut. Si vos ailes sont plates ou à l'envers, refaites-les. Les ailes inclinées vers le haut sont appelées "dièdres" et donnent de la stabilité à votre avion. Soulevez les ailes vers le haut pour que les extrémités des ailes soient au-dessus du reste de l'avion.
- 4Ajoutez des ailerons aux conceptions compliquées. Les nageoires sont de petits plis que vous faites sur les ailes. Le papier se replie sur lui-même lorsque vous faites cela. Prenez les bords des ailes et repliez-les vers le bas et vers le haut. C'est l'aileron, et le pli doit être parallèle à la longueur de l'avion. Ces ailerons peuvent aider à stabiliser et à renforcer certains avions.
- Les ailerons sont utiles dans les conceptions plus compliquées. Pour les avions à fléchettes standard, ils doivent être évités car ils ralentiront l'avion.
Partie 2 sur 3: améliorer la stabilité de vol
- 1Pliez l'extrémité arrière des avions de piqué vers le haut. Les avions en papier stables volent plus loin et plus vite. Les avions en papier bénéficient généralement de l'ajout de ce qu'on appelle l'ascenseur ascendant. Prenez l'extrémité arrière de l'avion, qui sur un avion standard en forme de fléchette est le bout des ailes, et utilisez votre doigt pour les plier un peu vers le haut.
- Cela contrebalance le poids dans le nez de votre avion.
- 2Alourdir le nez des avions qui décrochent. La plupart des avions bénéficient également d'un peu de poids dans le nez. Cela aide à équilibrer l'avion afin qu'il n'ait pas tendance à voler vers le haut. Couvrez le nez d'une ou deux couches de ruban adhésif ou ajoutez un trombone. Testez l'avion et faites les ajustements nécessaires.
- Il vaut mieux que la plupart des avions soient légèrement lourds sur le nez plutôt que légèrement sur la queue.
- Les avions plus lourds résistent mieux aux vols extérieurs.
- 3Pliez les extrémités arrière vers le bas sur les avions en décrochage. Plier les extrémités des ailes vers le bas n'est utile que pour les avions qui essaient de voler vers le haut lorsqu'ils sont lancés. Utilisez vos doigts pour les plier légèrement. Essayez à nouveau de lancer l'avion. Si cela ne suffit pas à l'équilibrer, vous pouvez essayer d'ajouter plus de poids au nez de l'avion.
- 4Pliez les avions inclinés à droite vers la gauche. Plier légèrement l'extrémité de la queue vers la gauche. Si votre queue a deux côtés, pliez le côté gauche vers le haut et le côté droit vers le bas. Lorsque l'air atteint les virages, l'avion change de direction.
- 5Pliez les avions inclinés à gauche vers la droite. Si votre avion a un seul bord vertical pour une queue, pliez-le vers la droite. Sinon, tirez le côté droit vers le haut et le côté gauche vers le bas. Ces coudes corrigeront le flux d'air pour provoquer un vol plus stable.
Vous pouvez même donner les ailes sur vos ailerons d'avion en papier si vous voulez que votre conception soit complexe.
Partie 3 sur 3: ajuster votre lancer
- 1Tenez le fuselage. Le fuselage est la partie inférieure de l'avion. Dans la plupart des avions en papier, c'est là que le pli sépare les deux côtés. Vous avez travaillé pour équilibrer votre avion, alors saisissez le centre du fuselage du bout des doigts. C'est là que l'avion obtient une grande partie de sa stabilité.
- 2Lancez doucement des avions minces à longues ailes. Les avions plus délicats sont de meilleurs planeurs. Un lancement brutal les endommagera et ruinera leur trajectoire de vol. Amenez votre poignet vers l'avant dans un mouvement de poussée. Gardez l'avion au niveau du sol.
- 3Lancez des avions courts et robustes vers le haut. Les avions à ailes courtes fonctionnent mieux avec un lancement difficile. Inclinez votre avion vers le haut. Utilisez le même mouvement de poussée avec votre main, mais appliquez plus de force. Si l'avion est une fléchette, il se stabilisera en descendant.
- Les planeurs sans fléchettes doivent être lancés doucement vers le haut avec un mouvement de poussée.
Si vous voulez que votre avion en papier aille encore plus loin, placez un trombone sur le corps avant de l'avion.
- Testez régulièrement vos avions pour voir quels ajustements doivent être faits.
- Les queues ralentissent les avions en papier à fléchettes standard. Ils nécessitent plus de travail pour faire et résister au flux d'air.
- Un papier plus fin est meilleur pour la glisse mais ne résiste pas aux lancements violents.
- Si vous voulez que votre avion en papier aille encore plus loin, placez un trombone sur le corps avant de l'avion.
- Ne jetez pas un avion en papier sur une personne ou un animal domestique. Le nez peut frapper quelqu'un dans les yeux.
Lisez aussi: Comment faire un frelon en papier?
Questions et réponses
- Existe-t-il un moyen d'empêcher le nez de mon avion en papier de se plier?Essayez de mettre un trombone sur le nez pour l'empêcher de se plier. Cela peut également aider avec la distance parcourue par l'avion.
- Si je fais un mauvais pli, l'avion est-il ruiné?Pas nécessairement. Essayez de défaire le pli et de corriger l'erreur. Si votre avion ne vole pas bien, recommencez.
- Comment faire pour que mon avion transporte de la monnaie et vole à plus de 10 mètres?Le changement pèsera sur l'avion. Essayez de distribuer le changement autant que possible. L'avant de l'avion doit être lesté, mais si vous en ajoutez beaucoup, il s'effondrera. N'oubliez pas que toute bande que vous ajoutez modifie également la dynamique de l'avion.
- Quelle est la meilleure façon de lancer un avion en papier?La façon dont vous optimisez votre lancer dépend de l'avion. Si vous avez un avion long et fin, vous devrez le lancer doucement. Plus vous êtes haut et plus vous le lancez droit, plus il glissera longtemps. Si vous avez un avion court et robuste, vous pouvez le lancer plus fort. Jetez-le vers le haut et laissez-le se stabiliser.
- Comment faire voler mon avion en papier en ligne droite?Vous coupez des carrés à l'arrière de l'aile (pas trop gros) et les utilisez comme les volets sur le côté d'un avion approprié.
- Comment faire pour que mon avion reste debout plus longtemps?Mieux vous pouvez stabiliser le vol, plus il planera longtemps. Poids sur le nez. Pliez l'extrémité arrière de l'avion vers le haut. Assurez-vous également que vos ailes sont pointées vers le haut. Essayez de garder le plan aussi symétrique que possible.
- Quel est le meilleur type d'avion en papier?Le Nakamura Lock et le Harrier sont les deux incontournables à connaître. Le Harrier peut être difficile à trouver car il porte plusieurs noms, mais vous pouvez trouver des instructions en effectuant une recherche en ligne.
- Comment faire monter mon avion?Si vous avez un avion court, il est généralement préférable de le lancer vers le haut et de le laisser glisser vers le bas. Vous pouvez faire un angle d'avion vers le haut en pliant les extrémités arrière de l'avion vers le haut. Si votre avion monte trop haut, cela finit par limiter la distance à laquelle il peut planer.
- Comment le faire tourner en spirale quand il vole?Faire des volets à la queue de l'avion. Pliez un rabat vers le haut et l'autre rabat vers le bas.
- Que puis-je faire pour faire aller plus vite un avion en papier?Repliez les ailes, mettez du ruban adhésif sur la pointe avant ou ajoutez un trombone sous l'avion illustré ci-dessus.
Les commentaires (9)
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