Comment recharger un climatiseur domestique?

Si vous devez recharger un climatiseur domestique, il est préférable de faire appel à un professionnel agréé.

L'un des éléments les plus chers de votre facture d'électricité dans les régions où les étés sont chauds est le coût de fonctionnement d'un climatiseur central. Si votre unité ne contient pas la bonne quantité de réfrigérant, ce coût peut être encore plus élevé. Voici quelques étapes pour vous aider à recharger votre climatiseur central domestique.

Méthode 1 sur 4: comprendre les lois concernant le travail sur un climatiseur

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Sachez ce qu'il est légal pour un propriétaire sans permis de faire à son propre équipement. Il n'y a pas de loi nationale ou fédérale réglementant ce qu'un citoyen privé peut faire avec son propre climatiseur. Il existe cependant des lois exigeant une certification professionnelle de la part de la US Environmental Protection Administration et des réglementations nationales et locales concernant les licences et les normes professionnelles pour les personnes effectuant ce travail.
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Comprenez qu'une entreprise de fourniture de réfrigération ne vendra pas de réfrigérants ou d'autres fournitures réglementées à des personnes sans licence. Vous pouvez trouver une source en ligne, sur des sites comme Craigslist et eBay, mais l'achat réel peut toujours être illégal.
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Ne travaillez pas sur les unités de climatisation d'autres personnes contre rémunération si vous n'avez pas de permis, vous pourriez être condamné à une amende ou faire face à d'autres poursuites judiciaires pour cela.

Méthode 2 sur 4: vérifier le système

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Effectuez d'abord la maintenance de routine. Avant de recharger votre climatiseur, il est très important que vous effectuiez un entretien standard dessus.
- Remplacez le filtre à air
- Nettoyez les serpentins de l'évaporateur et du condenseur - si l'un des éléments ci-dessus est sale, cela peut provoquer des symptômes similaires à ceux d'une unité à faible niveau de réfrigérant. Si du réfrigérant est ajouté dans ces conditions, l'unité peut être endommagée.
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Vérifiez s'il y a des obstructions, y compris l'accumulation de débris sur le ventilateur du ventilateur de traitement d'air et assurez-vous que le ventilateur du condenseur fonctionne correctement. Ceux-ci doivent déplacer suffisamment d'air à travers leurs serpentins respectifs pour gérer efficacement la chaleur produite (retirée de l'intérieur de votre maison) par le fonctionnement du climatiseur.
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Effectuez une inspection approfondie du reste des composants de votre système. L'isolation manquante, les joints de conduits qui fuient, les mauvaises connexions électriques et d'autres problèmes mineurs ne changeront pas les besoins en réfrigérant de votre système de climatisation, mais ils peuvent réduire l'efficacité du système.

Voici quelques étapes pour vous aider à recharger votre climatiseur central domestique.

Méthode 3 sur 4: déterminez ce dont vous avez besoin

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Déterminez le type de réfrigérant dont vous avez besoin pour le système AC. Cela peut être fait en consultant le guide d'utilisation de l'équipement, souvent trouvé à l'intérieur du boîtier de commande électrique ou de l'unité de traitement de l'air. De nombreux systèmes ont également une étiquette sur l'armoire de l'unité qui aura les spécifications du fabricant. Les réfrigérants couramment utilisés dans les systèmes assez modernes sont le R-22 (HCFC-22) et le R410A, vendus sous des noms tels que SUVA410A et Puron. Ceci est important afin de vous assurer que vous obtenez le bon type de réfrigérant et le bon ensemble de collecteurs de charge pour la charge.
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Déterminez le type de connexion de charge dont votre système est équipé. Les raccords de vanne Schrader à évasement inversé normaux peuvent être équipés d' adaptateurs à connexion rapide pour réduire la perte de réfrigérant pendant le processus de connexion, et ils réduiront le risque de blessure par le réfrigérant liquide en contact avec votre peau au cours du processus. Quelle que soit la connexion que vous utilisez, sachez que même avec un système éteint, le réfrigérant est sous haute pression et il est dangereux.
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Éteignez votre climatiseur au thermostat. Le thermostat et ses circuits associés sont l' interrupteur marche / arrêt de votre système. Vous couperez l'alimentation de l'unité elle-même à l'étape suivante, mais vous voulez démarrer et arrêter l'unité en utilisant le thermostat, pas le sectionneur, car ce n'est pas pour cela que le sectionneur est conçu.
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Éteignez votre système de climatisation. L'unité extérieure doit être équipée d'un sectionneur à fusible ou d'un disjoncteur situé à proximité de l'unité. Retirez les fusibles ou désactivez le disjoncteur avant de continuer.
- Avec l'unité CA hors tension, raccordez les jauges conformément aux instructions. Ce sera avec le côté basse pression (le petit tuyau / tuyau bleu) sur les manomètres et le côté haute pression du système (le tuyau rouge). Les jauges de collecteur plus anciennes peuvent ne pas avoir de tuyaux à code couleur, généralement, le manomètre basse pression et le connecteur sont à gauche face à la jauge, la haute pression est à droite, et le tuyau d'alimentation, qui est connecté à votre réservoir de réfrigérant, pompe d'évacuation, ou autre pièce jointe, est au milieu.
- Une fois les jauges branchées, allumez le courant alternatif et attendez 15 minutes que le système se stabilise.
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Faites une lecture sur les jauges. La jauge bleue devrait avoir chuté si le système doit être rechargé.
- Pour vérifier cela, utilisez une jauge de température avec une sonde fixée sur le côté basse pression - ou ligne de retour - qui est la plus grande des deux lignes.
- Rechargez si les températures sur la jauge bleue ne correspondent pas au nombre recommandé dans les spécifications du fabricant de l'équipement.
- Utilisez la vitre du site. Une autre façon de déterminer si votre système doit être rechargé consiste à utiliser la vitre du site sur l'unité. De nombreuses unités résidentielles ne sont pas équipées de lunettes de chantier, mais si votre unité en a une, elle sera à l'extérieur de l'unité sur la conduite de retour entre le sécheur en ligne et le compresseur.
  - Une fois que vous avez localisé le voyant et nettoyé le port de vue, regardez-le pendant que l'appareil est en marche. Vérifiez s'il y a des bulles mélangées avec le réfrigérant liquide. Une unité AC correctement chargée sera exempte de bulles. Vous devez recharger l'unité s'il y a des bulles mélangées avec le liquide de refroidissement. Notez que sur une unité qui n'a pas été correctement chargée, des bulles peuvent résulter de l'air ou de l'humidité emprisonnés dans le système de réfrigérant hermétiquement scellé.

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Méthode 4 sur 4: rechargez votre climatiseur

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Suivez les étapes suivantes. Pour recharger le réfrigérant dans votre climatiseur, arrêtez d' abord votre unité AC, puis suivez les étapes ci - dessous:
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Fixez les tuyaux du collecteur de jauge aux ports de pression de votre système.
- Le tuyau basse pression est normalement bleu et est connecté à la conduite d'aspiration - la plus grande des deux conduites.
- Le tuyau haute pression est généralement rouge et est connecté à la conduite de liquide, qui est la plus petite des deux conduites.
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Allumez le courant alternatif. Laissez-le fonctionner pendant au moins 15 minutes afin que le système puisse atteindre un fonctionnement stable.
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Vérifiez les températures. Cela vous donnera une analyse comparative des performances du système, avec les mesures suivantes:
- La température de l'air extérieur
- La température de l'air de retour au niveau de la fournaise / du traitement de l'air
- La température de la conduite d'aspiration
- La température de la ligne liquide
- Les unités plus récentes auront généralement une étiquette à l'intérieur du couvercle électrique avec des instructions spécifiques pour votre unité. Il vous indiquera généralement de mesurer la surchauffe ou le sous-refroidissement. Il vous donnera également un graphique contenant des valeurs de surchauffe ou de sous-refroidissement pour une température extérieure donnée.
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Déterminez votre appareil de mesure. Consultez le tableau des procédures de charge de votre appareil pour déterminer le type d'appareil de mesure utilisé par votre système. Ce sera soit un détendeur thermostatique, soit un orifice de restriction.
- Si votre système utilise un détendeur thermostatique (TXV), utilisez les valeurs suivantes:
  - Surchauffe du système: -8°C (-7°C)
  - Sous-refroidissement du système: -4°C (-4°C)
- Si votre système utilise un restricteur, vous pouvez utiliser le tableau ci-dessous comme guide. Il contient les valeurs de surchauffe recommandées pour des températures d'air intérieur et extérieur données:
- Pour trouver la valeur de surchauffe requise, tracez une ligne allant de la température de l'air extérieur à la température de l'air de retour. La valeur de cette ligne / colonne est la température de surchauffe requise.
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Vérifiez les fuites. Si les tests montrent que du réfrigérant est nécessaire, recherchez des fuites et réparez-les. Des fuites peuvent généralement être trouvées autour des joints ou des connexions:
- Joints soudés ou brasés
- Orifices de pression
- Connecteurs de tubes filetés
- Tout endroit où les conduites de réfrigérant peuvent vibrer ou frotter contre le châssis de l'unité ou d'autres composants.
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Connectez le tuyau de charge ou d'alimentation de votre collecteur au conteneur de réfrigérant avec le conteneur en position verticale. Ne pas basculer le réservoir de réfrigérant, car cela introduirait du réfrigérant liquide dans le côté aspiration du compresseur et pourrait endommager l'unité.
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Ajoutez du réfrigérant. Lentement et en petites quantités, introduisez le réfrigérant dans la conduite d'aspiration du système et attendez 5 à 10 minutes pour que le système se stabilise entre l'ajout de réfrigérant. Lors de la charge d'un nouveau système ou de la recharge d'un système sous vide, le réfrigérant est ajouté en poids, selon les spécifications du système, mais l' ajustement d' une unité, ou l'ajout d'une charge de réfrigérant existante, est moins précis.
- Vérifiez les lectures de pression et de température et déterminez si plus de réfrigérant est nécessaire. Répétez jusqu'à ce que tout semble normal.
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Observez un cycle de refroidissement complet. Lorsque le courant alternatif a terminé un cycle, coupez l'alimentation de l'unité et retirez les jauges.

Pour recharger le réfrigérant dans votre climatiseur, arrêtez d'abord votre climatiseur, puis suivez les étapes ci-dessous.

Conseils

La surchauffe est de la chaleur ajoutée au réfrigérant, ce qui fait monter la température du réfrigérant au-dessus de sa température de saturation. Pour le trouver, soustrayez la lecture de la température du manomètre basse pression de la température de la conduite d'aspiration. Ajoutez du liquide de refroidissement pour diminuer la surchauffe ou enlevez le liquide de refroidissement pour augmenter la surchauffe.
Le sous-refroidissement est la chaleur retirée du réfrigérant, ce qui fait descendre la température du réfrigérant en dessous de sa température de saturation. Pour le trouver, soustrayez la température de la conduite de liquide de la température du manomètre haute pression. Pour augmenter le sous-refroidissement, ajoutez du réfrigérant et pour diminuer le sous-refroidissement, retirez le réfrigérant.
Le coût des jauges de collecteur et de la cartouche de réfrigérant peut être plus cher que d'opter pour un appel de service d'un technicien CVC.
Utilisez de l'eau de Javel pour nettoyer votre bobine.

Tracez une ligne allant de la température de l'air extérieur à la température de l'air de retour — Pour trouver la valeur de surchauffe requise, tracez une ligne allant de la température de l'air extérieur à la température de l'air de retour.

Mises en garde

Ne mélangez pas les types de réfrigérants. Cela endommage le système CA.
Ne chargez pas les unités AC lorsque la température extérieure est inférieure à 13°C
Vous devez savoir que si votre unité AC utilise le type de réfrigérant CFC, vous aurez besoin d'un technicien AC agréé pour recharger le système en Europe. Il est illégal aux États-Unis pour quiconque n'est pas autorisé à acheter ou à utiliser des frigorigènes CFC ou HCFC qui appauvrissent la couche d'ozone.
La recharge n'est pas pour tout le monde - et dans de nombreux cas, elle est illégale si vous n'avez pas de licence.

Les choses dont vous aurez besoin

Pinces
Manomètre de collecteur pour le réfrigérant nécessaire
Réfrigérant correct
Indicateur de température avec sonde
Équipement de sécurité pour protéger les yeux et les mains au cas où le réfrigérant serait évacué pendant le processus