Comment construire un abri d'auto?

Si vous souhaitez construire un abri d'auto sur une dalle de béton existante ou au bout de votre allée, c'est parfaitement approprié.

Les abris d'auto sont des structures autonomes utiles pour protéger votre voiture, bateau ou autre véhicule à moteur contre les éléments. Certains sont construits sur des fondations sécurisées tandis que d'autres sont des structures autoportantes. Si vous avez garé vos véhicules à l'extérieur, investir dans une structure de protection pour les abriter peut augmenter la durée de vie de vos véhicules et même augmenter la valeur de la maison si vous construisez votre projet selon le code. Apprendre à préparer le terrain, à planifier le type de structure approprié et à la construire à partir de zéro est beaucoup plus facile que vous ne le pensez.

Partie 1 sur 4: préparer le terrain

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Obtenez les permis de construire nécessaires. Vérifiez auprès de votre bureau d'urbanisme local pour vous assurer que votre projet de construction est conforme au code. Les ajouts et la construction sur des propriétés résidentielles peuvent affecter de manière significative la valeur foncière de la maison, ce qui rend important les projets d'accord avec la ville. Dans certaines régions, vous devrez probablement produire des dessins de construction solides portant la signature d'un ingénieur en structure agréé. Pour obtenir les permis nécessaires, vous devrez probablement produire:
- Preuve de propriété
- Feuilles de travail de demande de permis, fournies par la ville
- Plans de construction
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Achetez les matériaux de construction nécessaires. Vous pouvez construire des abris d'auto en bois ou en métal, selon le style et le type de précipitations contre lesquelles vous espérez protéger votre véhicule. Selon le climat où vous vivez, différents matériaux et designs peuvent être plus ou moins appropriés. N'hésitez pas à personnaliser la conception de base et à utiliser tous les matériaux disponibles ou bon marché, selon le type d'abri d'auto que vous souhaitez fabriquer. C'est une bonne occasion d'expérimenter.
- Le bois traité sous pression peut être plus approprié pour les climats plus secs, mais s'avérera plus durable et personnalisable à long terme, quel que soit le climat. Une structure en bois bien construite sera beaucoup plus solide que les autres structures. Si vous voulez un endroit à long terme pour garer une voiture, optez pour du bois.
- Les abris de voiture en métal galvanisé sont beaucoup moins chers et plus rapides à installer, mais finalement moins solides à long terme. Si vous avez besoin d'un endroit rapide et bon marché pour loger un chauffeur quotidien, c'est une bonne option. Souvent, les abris d'auto préfabriqués en métal galvanisé sont le meilleur choix pour un bricoleur ayant besoin d'un projet rapide.
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Mesurez le sol. Pour accueillir une voiture de taille moyenne, mesurez un rectangle d'au moins 16 mètres (4,9 m) de long et neuf pieds de large. Tracez ce rectangle sur le sol. Un abri d'auto de base nécessite six poteaux, un à chaque coin du rectangle et deux autres aux positions médianes le long de la longueur de 16 mètres (4,9 m).
- Si vous avez une voiture ou un camion plus gros, ou si vous souhaitez créer un abri d'auto pour plusieurs véhicules, effectuez les ajustements nécessaires pour tenir compte de la structure de taille que vous espérez créer.
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Niveler le sol si nécessaire. Enlevez toute l'herbe en couches avec une pelle, ratissez les sous-couches avec un râteau métallique, tassez-la avec la pression du pied et le même râteau. Il n'a pas besoin d'être parfait, mais vous pouvez envisager de mesurer le niveau pour vous assurer que votre sol est aussi plat que possible.
- Si vous souhaitez construire un abri d'auto sur une dalle de béton existante ou au bout de votre allée, c'est parfaitement approprié. Mesurez les dimensions de votre dalle de béton et façonnez la structure au sol, plutôt que l'inverse. Vous pouvez soit construire la structure avec les poteaux de chaque côté du coussin, en les ancrant dans le sol.
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Verser du couvre-sol, si nécessaire. Le sol nu convient dans certains cas, mais envisagez de poser une couche de granit concassé pour éviter de laisser la saleté pénétrer dans la maison et d'user le sol autour de l'abri d'auto au fil du temps. Si vous ne voulez pas poser de gravier, envisagez de poser un tapis de mauvaises herbes sombres pour empêcher l'herbe et les mauvaises herbes de repousser.
- La meilleure idée serait de couler du béton ou de construire sur une dalle de béton préexistante. Cela donnera à votre abri d'auto le plus de vie et de durabilité.
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Envisagez d'utiliser un kit d'abri d'auto préfabriqué. Les matériaux et le temps peuvent faire de la construction d'un abri d'auto un projet assez intensif, ce qui pourrait signifier qu'un kit préfabriqué pourrait être plus approprié, compte tenu de vos souhaits et de vos capacités.
- Les matériaux de construction en métal sont généralement disponibles pour moins cher que le prix d'un kit d'abri d'auto en bois, avec des instructions d'installation. Vous pouvez le mettre en place en un jour ou deux.

Dois-je utiliser des poutres simples solides pour construire mon abri d'auto?

Partie 2 sur 4: construire les poutres

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Creusez les trous pour les poteaux. Espacez également les poteaux de trous autour du périmètre de votre contour mesuré pour l'abri d'auto, puis utilisez des creuseurs de trous pour creuser les trous. Les trous doivent avoir au moins deux pieds de profondeur et au moins 4 mètres de profondeur pour une structure plus stable si vous vivez dans un climat à vent fort, une zone qui reçoit beaucoup de fortes chutes de neige ou partout où le gel se produit au niveau du sol.
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Réglez les six postes. Pour le type de structure le plus simple, vous aurez besoin de poteaux robustes d'au moins neuf pieds de haut d'un côté de l'abri d'auto et de 11 mètres (3,4 m) de l'autre pour donner au toit une inclinaison suffisante pour dégager tout quantité d'eau de pluie. Les trois poteaux les plus hauts devraient être du côté de l'abri d'auto le plus proche de la maison pour détourner l'eau des fondations de la maison.
- Pour fixer les poteaux, versez du béton de six pouces de profondeur dans le trou de deux pieds de profondeur, puis plantez le poteau dans le trou de manière à ce qu'il repose sur le fond. Une fois le béton durci, cela deviendra le pied de page de votre poteau, vous pouvez maintenant remplir le trou avec de la terre et tasser les couches. Versez plus de béton jusqu'à ce que le trou soit rempli. Utilisez un niveau et faites des ajustements au fur et à mesure que le béton durcit pour vous assurer que le poteau est parfaitement vertical. Laissez le béton durcir pendant au moins une journée complète avant de clouer sur les poutres.
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Fixez d'abord les poutres avant et arrière. Pour sécuriser les murs de l'abri d'auto, vous allez essentiellement construire une simple boîte rectangulaire d'environ 16 mètres (4,9 m) de long, neuf pieds de large et environ sept pieds de haut, fixée sur les poteaux.
- Fixez deux traverses de support à plat sur le dessus des poteaux d'angle les plus courts et prolongez-les jusqu'aux poteaux d'angle supérieurs à environ deux pieds de leur sommet. Ensuite, clouez-les aux poteaux supérieurs à l'aide de cintres en forme de T qui peuvent être achetés dans n'importe quelle quincaillerie. Avant de clouer les poutres à travers les supports en forme de T, assurez-vous qu'elles sont de niveau.
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Fixez les longerons. Clouer les traverses sur vos poteaux pour les fixer selon les spécifications du code approprié. La poutre du côté inférieur doit être clouée au-dessus des poutres avant et arrière, elles-mêmes déjà clouées au sommet des poteaux d'angle. Si nécessaire, vous pouvez mettre des cales pour les connecter en clouant sur le dessus du poteau du milieu sur le côté inférieur, ce qui rend le faisceau de niveau sur les trois poteaux.
- Il est important de rendre votre structure aussi sûre que possible, surtout si vous vivez dans des climats neigeux, venteux ou autres. Pour les spécifications portantes, vous devez rechercher les exigences dans votre région. Il n'y a pas de façon unique et universelle de le faire, alors respectez toujours vos directives locales.

Pour un abri d'auto en bois, posez 6 poteaux dans le sol, fixez vos poutres, puis ajoutez le toit.

Partie 3 sur 4: construire le toit

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Fixez les chevrons aux poutres latérales. Les six chevrons de 2" x 4" x 10' qui soutiendront le toit peuvent être fixés à la boîte à noyaux de l'une des deux façons suivantes: la méthode de l'encoche ou la méthode du crochet. Dans les deux cas, le chevron avant et le chevron arrière doivent être fixés au ras de la poutre avant et de la poutre arrière. Les quatre chevrons restants doivent être disposés à égale distance les uns des autres, le long des poutres latérales de 16 mètres, environ tous les 3-4 mètres (0,9-1,2 m).
- Pour encocher les chevrons, l'idée est de les poser en bordure des poutres. Pour ce faire, mettez le chevron avant en position et notez où il entre en contact avec les poutres latérales avec une marque au crayon. À ce stade, encochez le chevron avec la scie circulaire de sorte qu'en position finale, le chevron s'enfonce d'environ 0,33 des quatre pouces sur la poutre. Une fois que vous êtes satisfait de la façon dont ce premier chevron repose sur les poutres latérales, démontez-le et utilisez-le comme gabarit pour encocher les cinq autres chevrons. Lors de la fixation des chevrons, inclinez les clous à travers le côté du chevron dans la poutre ci-dessous. Notez que l'encoche ne fonctionnera pas si vous avez besoin qu'elle reste au ras du faisceau.
- Pour accrocher les chevrons, achetez des cintres à poutres métalliques à la quincaillerie. Il existe de nombreuses formes et styles différents de cintres en métal qui fixent 2" x 4" à d'autres éléments structurels dans une variété d'orientations. L'angle pertinent dans cette structure, l'angle des chevrons par rapport aux poutres, est d'environ 25 degrés. Ces cintres en métal peuvent se plier pour s'adapter à de petites variations, alors ne vous inquiétez pas de trouver le parfait. Contrairement à la méthode de l'encoche, avec la méthode du cintre, les chevrons reposent sur les poutres. Vos ongles passeront par le cintre dans le chevron, puis dans la poutre.
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Fixez les planches de toit en contreplaqué aux chevrons. Disposez les feuilles de contreplaqué de manière à ce qu'elles produisent également un surplomb de six pouces à l'avant et à l'arrière de l'abri d'auto. De cette façon, vous aurez un look uniforme à l'abri d'auto.
- Achetez des feuilles de contreplaqué aussi grandes que possible. En règle générale, ils viennent en feuilles de 4' x 8', mais les tailles varient. La surface totale du toit est de 10' x 17'. Coupez les éléments avec la scie circulaire pour produire le moins de coutures. Moins il y a de coutures, moins il y a de risque de fuite d'eau.
- La boîte à noyaux de votre abri d'auto mesure neuf pieds de large et les chevrons mesurent dix pieds de long. Cela signifie que lorsque les éléments du toit sont en place, vous aurez besoin de suffisamment de contreplaqué pour un surplomb d'environ six pouces de chaque côté du port du chariot. Si vous voulez qu'il soit plus long, accommodez-le en achetant plus de contreplaqué.
- Le contreplaqué est disponible dans une variété d'épaisseurs. Pour ce projet, vous pouvez utiliser du contreplaqué de 1,30 cm d'épaisseur.
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Vérifiez la stabilité de la structure. Maintenant que le toit est en place, votre structure devrait être assez solide. Rien de ce que vous faites à partir de ce stade du processus jusqu'à la fin n'améliorera la stabilité globale de l'abri d'auto, donc s'il y a un mouvement excessif, vous devrez ajouter des renforts de stabilité à l'extérieur de la structure pour la renforcer.

Partie 4 sur 4: terminer le travail

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Calfeutrez les joints du toit en contreplaqué. Pour empêcher les éléments d'entrer, il est important de recouvrir le toit de papier goudronné ou d'un papier synthétique et de créer une surface aussi imperméable que possible avant de poser des bardeaux dessus. Il n'y a aucun sens à créer un abri d'auto pour garder votre voiture à l'abri de la pluie en cas de fuite.
- Serait-il plus intelligent d'isoler la structure? Peut-être, mais probablement pas rentable. N'oubliez pas que vous ne construisez pas un ajout à votre maison, vous construisez une structure simple pour garder les déchets de votre voiture.
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Fixez les bardeaux sur les éléments de toiture en contreplaqué. Visitez la quincaillerie et achetez suffisamment de bardeaux à trois pattes pour les poser sur le contreplaqué et finir la surface de l'abri d'auto. Ce peut être une bonne idée de clouer des bâches contre les intempéries sur le contreplaqué avant de poser les bardeaux pour une couche de protection supplémentaire.
- Alternativement, si vous ne voulez pas poser de bardeaux sur le toit, vous pouvez ignorer complètement l'étape du toit en contreplaqué et installer un toit en métal sur les bardeaux. Un toit incliné en aluminium est courant dans les dépendances et vous serez d'autant plus proche de la finition. Ce pourrait être une bonne idée, si vous pouvez supporter son apparence et le bruit fort de la pluie sur le métal.
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Renforcez les joints avec des plaques métalliques. Pour plus de stabilité aux endroits où la structure se rencontre, c'est une bonne idée de renforcer avec des contreventements métalliques. Votre quincaillerie vend une variété de plaques métalliques qui peuvent être clouées sur les différents joints de la composition structurelle, en particulier là où les poteaux rencontrent les poutres, où les poutres rencontrent les chevrons et à d'autres endroits.
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Teindre les éléments en bois. Puisque vous avez fait tout le travail, c'est une bonne idée de traiter le bois exposé avec une couche de teinture protectrice. Cela augmentera la durée de vie du bois et vous évitera de répéter le projet dans quelques années.
- C'est une bonne idée d'entretenir régulièrement pour maintenir la durée de vie de la structure. Revoyez votre travail périodiquement pour rattraper les réparations avant qu'elles ne deviennent un problème majeur.

Vous pouvez acheter un abri d'auto préfabriqué en métal — Une fois vos plans approuvés, vous pouvez acheter un abri d'auto préfabriqué en métal et en toile ou utiliser du bois traité sous pression pour en construire un.

Choses dont vous aurez besoin

Marteau
Percer
Scie circulaire
Niveau
Pelle à trous
Mélange de béton
Trois poteaux de 4" x 4" x 9'
Trois poteaux de 4" x 4" x 11'
Six chevrons de 2" x 4" x 10'
Deux poutres latérales de 2" x 4" x 16'
Deux poutres avant/arrière de 2" x 4" x 9'
Contreplaqué pour couvrir la surface du toit de 10' x 17'
Cintres en métal
Ongles
Bardeaux de toit
Peindre

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Pas

Partie 1 sur 4: préparer le terrain

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Partie 4 sur 4: terminer le travail

Choses dont vous aurez besoin

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