Comment supprimer les roues Nylint?
Si votre modèle Nylint n'a pas de bielles, vous pouvez simplement retirer les roues une par une.
Les jouets Nylint sont des modèles vintage de camions, de tracteurs et de voitures. Ils sont généralement plus durables que les modèles fabriqués aujourd'hui, et peuvent même durer plusieurs décennies si vous en prenez soin! Si vous restaurez un modèle Nylint et que vous souhaitez enlever les roues pour les nettoyer ou les réparer, vous pouvez utiliser quelques outils de base pour retirer les roues sans endommager le reste du modèle.
Méthode 1 sur 3: enlever les enjoliveurs de roue et les bielles
- 1Retirez les enjoliveurs de roue avec une clé si votre modèle en a. Si vous travaillez sur un tracteur ou un semi-camion, les roues peuvent avoir de petites vis ou des capuchons aux extrémités. S'ils le font, utilisez une clé pour les tourner dans le sens des aiguilles d'une montre et desserrez-les pour qu'ils tombent.
- Vous devrez peut-être utiliser une certaine force, surtout si votre voiture ou camion Nylint est rouillé ou corrodé.
Conseil: si vous réparez votre voiture ou camion Nylint, ne vous inquiétez pas de garder les enjoliveurs en bon état. Vous pouvez acheter des pièces de rechange dans la plupart des quincailleries.
- 2Soulevez les languettes métalliques si votre passage de roue est recouvert d'acier. Certains modèles de camions Nylint, comme les semi-camions, ont des passages de roues couverts auxquels vous ne pouvez pas accéder initialement. Si tel est le cas pour le vôtre, utilisez un tournevis à tête plate pour faire apparaître les languettes métalliques, puis retirez la tôle d'acier au bas du camion.
- Pointez le tournevis loin de vous et soyez prudent lorsque vous soulevez les languettes métalliques.
- 3Tenez la tige qui relie les roues avec une paire de pinces. Une fois que vous exposez le passage de roue ou que vous retournez votre modèle réduit de voiture, vous pourrez voir la tige en acier qui maintient les 2 roues ensemble. Prenez fermement cette tige avec une paire de pinces afin de pouvoir la maintenir stable pendant que vous travaillez.
- Certains modèles n'ont pas de bielle, auquel cas vous pouvez simplement garder une prise ferme sur la voiture ou le camion lui-même lorsque vous retirez la roue.
Si vous travaillez sur un tracteur ou un semi-camion, les roues peuvent avoir de petites vis ou des capuchons aux extrémités. - 4Tirez sur 1 roue et éloignez-vous de la voiture. Tout en gardant votre emprise sur la bielle, utilisez une main pour tirer avec force 1 roue de la bielle. Cela peut prendre un peu de force, mais c'est tout ce dont vous avez besoin pour déconnecter chaque roue.
- Assurez-vous que vous travaillez sur une surface plane afin que vos roues ou toute autre pièce de voiture ne roulent pas.
- 5Faites glisser la deuxième roue avec la tige hors de la voiture. Après avoir retiré 1 roue, la tige ne pourra pas rester en place sous la voiture et elle devrait glisser vers l'extérieur. Mettez ces roues de côté pour pouvoir utiliser le matériel plus tard.
- Si votre modèle Nylint n'a pas de bielles, vous pouvez simplement retirer les roues une par une.
Méthode 2 sur 3: nettoyer les roues
- 1Remplissez un seau d'eau chaude savonneuse. Vous pouvez utiliser du savon à vaisselle ou un détergent à lessive doux pour nettoyer vos roues Nylint. Versez 2 à 3 gouttes de savon dans environ 6 tasses (1,4 L) d'eau pour obtenir le meilleur ratio.
- La plupart de la saleté sur les roues se détachera probablement avec du savon et de l'eau.
- 2Frottez les roues et la tige avec une brosse à dents. Trempez les roues avec la bielle dans l'eau savonneuse, puis utilisez une brosse à dents pour vraiment frotter la saleté, la poussière et la crasse. Essayez d'entrer dans les rainures des roues avec les poils de la brosse à dents pour un nettoyage complet.
- Si vos roues ont des jantes, essayez de les frotter très bien aussi.
Conseil: si vous réparez votre voiture ou camion Nylint, ne vous inquiétez pas de garder les enjoliveurs en bon état. - 3Nettoyez la bielle avec un antirouille si nécessaire. Si votre modèle Nylint est resté assis pendant un certain temps, il pourrait avoir rouillé. Vaporisez un peu de spray antirouille sur le métal rouillé, puis utilisez un chiffon propre pour le frotter.
Astuce: vous pouvez utiliser un spray antirouille sur toutes les autres pièces de votre modèle qui sont également rouillées.
Méthode 3 sur 3: remplacement des roues
- 1Faites glisser les bielles dans le bas du modèle. Retournez votre modèle réduit de voiture ou rentrez-la pour regarder en bas. Trouvez les rainures ou les trous dans lesquels se trouvaient les bielles et utilisez le côté vide sans roue pour le faire glisser dans le modèle.
Variante: si vous travaillez sur un modèle de tracteur, vous n'avez peut-être pas de bielles. Dans ce cas, remettez simplement les roues en place une par une.
- 2Repoussez la deuxième roue sur la bielle. Tenez fermement la bielle avec votre main et utilisez votre autre main pour pousser la roue sur la tige. Ajustez les roues de manière à ce qu'elles soient droites pour que le modèle roule en douceur. Ensuite, vous pouvez faire de même avec les autres roues et bielles.
- Vous devrez peut-être utiliser une certaine force pour remettre la deuxième roue en marche, surtout si elle a été éteinte pendant quelques jours.
- 3Ajoutez des enjoliveurs de roue si votre modèle en a. Placez les enjoliveurs de roue au centre des roues et serrez une clé autour d'eux. Tournez les capuchons dans le sens antihoraire jusqu'à ce que vous ne puissiez plus les tourner pour verrouiller les roues en place.
- Si vous travaillez sur un tracteur ou un semi-camion, il a probablement des enjoliveurs de roue. Les voitures et les camions ne le font généralement pas.
Une fois que vous exposez le passage de roue ou que vous retournez votre modèle réduit de voiture, vous pourrez voir la tige en acier qui maintient les 2 roues ensemble. - 4Remplacez tous les revêtements que vous avez enlevés plus tôt. Si vous deviez soulever la tôle d'acier pour accéder aux roues, replacez-la sur le corps du modèle et appuyez sur les volets métalliques. Vous pouvez utiliser vos mains si ce n'est pas trop difficile, ou vous pouvez les enfoncer avec un tournevis à tête plate.
- Les semi-camions ont généralement un revêtement métallique sur le passage de roue.
- Les modèles Nylint sont généralement assez vieux et la plupart ont été fabriqués entre 1950 et 1970. Ne vous inquiétez pas si vous devez utiliser une certaine force pour enlever les roues de votre modèle.
- Soyez prudent lorsque vous utilisez des outils pointus et dirigez-les toujours loin de votre visage.
Démontage des enjoliveurs et bielles
- Clé
- Pinces
- Tournevis à tête plate (en option)
Nettoyer les roues
- Savon
- Baquet
- Brosse à dents
- Spray antirouille (facultatif)
Remplacement des roues
- Clé
- Capuchons de roue (en option)
- Tournevis à tête plate (en option)
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