Comment restaurer une vieille voiture?

Pour restaurer une vieille voiture, vous devrez réparer les bosses, les rayures, la rouille ou l'écaillage de la peinture avant d'appliquer une nouvelle couche de peinture sur l'ensemble du véhicule. Vous devez également réparer et polir toutes les pièces chromées de la voiture, comme le pare-chocs ou les jantes. En plus de réparer l'extérieur du véhicule, vous devrez restaurer les performances pour que la voiture fonctionne correctement. Cela inclut le moteur, la transmission, les pneus, le système d'échappement et toutes les courroies, tuyaux ou fils défectueux. Pour apprendre à restaurer l'intérieur d'une vieille voiture, faites défiler vers le bas!

Comment restaurer une vieille voiture si je n'ai pas d'argent ou de garage
Comment restaurer une vieille voiture si je n'ai pas d'argent ou de garage?

Les vieilles voitures capturent souvent notre imagination et notre envie. Les passionnés d'automobiles du monde entier apprécient la vision et le dévouement (sans parler du coût) nécessaires à la restauration de l'une de ces merveilles mécaniques. Si une restauration vous vient à l'esprit, comprenez simplement que cela signifie réparer et revitaliser toutes les pièces de la voiture, de la peinture au moteur. Une recherche minutieuse peut souvent vous aider à trouver une voiture avec certains systèmes/cosmétiques intacts.

Partie 1 sur 4: choisir la bonne voiture

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    Décidez ce que vous voulez. Vous recherchez une voiture en particulier, une Charger 1969 par exemple? Ou cherchez-vous à faire une restauration qui fait partie de vos compétences? Vous êtes peut-être un grand mécanicien, mais vous détestez le travail du corps ou vice versa.
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    Considérez l'état de chaque voiture. Certains véhicules peuvent nécessiter des travaux mécaniques plus importants, tandis que d'autres peuvent n'avoir besoin que d'une vidange d'huile. De même, certaines carrosseries de voitures seront en parfait état tandis que d'autres pourraient ressembler à un tas de rouille. Vérifiez s'il y a des choses comme une structure solide ou un moteur en marche et n'effectuez que les réparations avec lesquelles vous êtes à l'aise.
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    Évaluer les coûts. Moins vous avez de travail à faire sur une voiture, plus vous la paierez d'avance. Plus la voiture est en mauvais état, moins elle sera chère à l'avant. Soyez prudent et considérez également les coûts des réparations. Vous ne voudriez pas dépenser 370€ de moins pour une voiture qui vous coûtera 3730€ de plus à réparer.
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    Achetez la voiture de vos rêves. Vous pouvez les trouver dans les maisons de vente aux enchères, dans le garage de votre père ou pratiquement n'importe où, à condition de rechercher activement. Certaines personnes ont beaucoup de valeur dans leurs vieilles voitures, et d'autres les considèrent simplement comme des déchets. Assurez-vous de négocier vous-même la meilleure offre sur la voiture. Vous aurez besoin de l'argent économisé pour la restauration.
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    Faites un aperçu, ou une estimation, de ce dont la voiture aura besoin. De cette façon, vous savez quelle sera l'ampleur du travail et combien cela coûtera approximativement dès le départ. Cela vous aidera à planifier la restauration à un rythme que vous pourrez accomplir sans déception.
Pour apprendre à restaurer l'intérieur d'une vieille voiture
Pour apprendre à restaurer l'intérieur d'une vieille voiture, faites défiler vers le bas!

Partie 2 sur 4: restaurer la beauté extérieure

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    Recherchez des bosses sur les panneaux de carrosserie. C'est une idée fausse commune que les bosses peuvent simplement être "sautées". Dans la plupart des cas, cela est faux, bien que pour certains cas spécifiques, il existe une technique hautement spécialisée appelée débosselage sans peinture (PDR). Presque toujours, réparer une bosse signifie meuler la peinture existante, retirer la bosse, la remplir de mastic, apprêter pour protéger le métal, puis repeindre le panneau.
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    Inspectez l'état de la peinture. Même si vous n'aimez pas la couleur ou que vous avez l'intention de peindre toute la voiture de toute façon, une couche de peinture saine sur tous les panneaux signifie plusieurs choses. Premièrement, un manque de rayures sérieuses sur la peinture d'origine signifie que cette voiture n'a probablement pas été impliquée dans des accidents majeurs qui pourraient endommager le cadre. Deuxièmement, la peinture protège les panneaux métalliques de votre voiture de la rouille.
    • Toute rayure suffisamment profonde pour être ressentie avec votre doigt devra probablement être poncée et repeinte. Les rayures minimes, telles que les rayures de lavage, peuvent être polies.
    • Tout le métal nu doit être apprêté avant de peindre. Tout le métal doit être recouvert d'un apprêt, d'une peinture ou d'un autre scellant approprié pour le protéger de la rouille.
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    Réparez correctement toute la rouille. Même une petite quantité de rouille créera des problèmes durables le long des panneaux de carrosserie en métal de votre voiture. Si vous avez de la rouille, vous ne pouvez pas simplement peindre dessus. Vous devez tout enlever et si cela crée un trou dans le panneau, vous devrez le réparer. Il n'y a pas de raccourcis avec la rouille.
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    Polir ou réparer les pièces chromées. Les vieilles voitures arborent souvent des pare - chocs, des rétroviseurs ou d'autres pièces chromés. Ceux-ci font définitivement briller le véhicule, mais ne sont pas aussi résistants qu'ils en ont l'air. Si les imperfections sont petites, vous pourrez peut-être réparer la pièce. Si le chrome est sérieusement endommagé, vous devrez remplacer la pièce ou décaper le chrome et le rechromer.
Dois-je d'abord effectuer des travaux extérieurs sur une vieille voiture ou travailler d'abord sur le moteur
Dois-je d'abord effectuer des travaux extérieurs sur une vieille voiture ou travailler d'abord sur le moteur?

Partie 3 sur 4: restaurer la beauté intérieure

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    Évaluez l'état du sol. Un moyen facile de dissimuler les problèmes de sol est d'utiliser un joli tapis de sol. Assurez-vous de regarder sous les tapis, sièges ou autres cachettes pour détecter les dommages au sol.
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    Prenez note de tout revêtement endommagé. Commencez par retirer vos places. Cela se fait généralement en retirant les quatre boulons des glissières qui fixent le siège au sol, puis en soulevant le siège. Même si aucune réparation n'est nécessaire, cela vous permettra de nettoyer en profondeur les sièges et l'intérieur. Inspectez les sièges.
    • S'il y a des coupures ou des entailles dans le rembourrage, vous pouvez essayer de les réparer. S'ils sont volumineux ou si vous avez plusieurs dommages, vos sièges peuvent avoir besoin d'être retapissés.
    • Les taches peuvent souvent être éliminées en nettoyant avec des détachants appropriés. Si vous ne parvenez pas à enlever la tache, vous pouvez envisager de rembourrer le siège.
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    Évaluez l'état du tableau de bord. Il devra probablement être nettoyé, mais s'il y a des rayures ou d'autres dommages sur le plastique texturé, il ne peut généralement pas être réparé. Cela signifie remplacer les pièces endommagées. Un manuel d'entretien vous aidera.

Partie 4 sur 4: restaurer les performances

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    Commencez par le moteur. Si votre projet a un moteur en marche, c'est le bon moment pour le nettoyer et changer l'huile. Si le moteur n'est pas en ordre de marche, vous devrez le réparer ou le reconstruire. Cela peut aller d'un petit travail rapide à un processus très fastidieux et chronophage. Assurez-vous de savoir à l'avance dans quoi vous vous engagez.
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    Remplacez les courroies, les tuyaux ou les fils qui sont usés. Des courroies d'entraînement aux tuyaux de radiateur et aux fils de bougie, votre voiture dépend des accessoires du moteur pour fonctionner. Lorsque vous traitez une restauration, gardez à l'esprit que ces composants peuvent être vieillis et usés. Vous devez faire un inventaire minutieux de ce qui doit être remplacé et le remplacer.
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    Entretien de votre transmission. Le moteur crée la puissance, mais sans une transmission solide pour la livrer à la chaussée, c'est inutile.
    • Vérifiez votre liquide de transmission et ajoutez-en si nécessaire.
    • Si vous restaurez une voiture à changement de vitesse manuel (ce qui est probable), vérifiez l'embrayage pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
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    Vérifiez vos pneus. Assurez-vous qu'ils ne sont pas usés, endommagés ou plats. S'ils sont plats, essayez de les remplir d'air. S'ils ne tiennent pas, vous pourrez peut-être réparer les pneus qui fuient. Sinon, vous devrez les remplacer. La bande de roulement doit avoir au moins 0,672" de profondeur, mais 1,332" est recommandé.
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    Mettez à jour votre système d'échappement. Il est important d'avoir un échappement efficace. Cela diminue les émissions nocives et augmente également la consommation d'essence, ce qui vous permet d'économiser de l'argent.
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    Conduisez votre voiture de rêve. Une fois la voiture restaurée, il ne reste plus qu'à la conduire. Assurez-vous de montrer la voiture à tous vos amis.
Pour restaurer une vieille voiture
Pour restaurer une vieille voiture, vous devrez réparer les bosses, les rayures, la rouille ou l'écaillage de la peinture avant d'appliquer une nouvelle couche de peinture sur l'ensemble du véhicule.

Conseils

  • Travaillez le week-end au moins une heure par jour.
  • Faites une liste des choses qui sont indispensables dans votre nouvelle (vieille) voiture, et une liste des choses que vous ne voulez pas ou ne pouvez pas accepter dans une voiture. Cela vous aidera à vous orienter vers la bonne voiture.
  • Parfois, vous pourrez enlever les taches, mais cela signifie souvent remplacer le tapis ou le rembourrage.

Mises en garde

  • Ne décrochez rien jusqu'à ce que vous ayez le remplacement.
  • Certaines restaurations sont plus difficiles que d'autres. Soyez prêt à passer beaucoup de temps et d'argent à reconstruire une vieille voiture.
  • Il est possible que la voiture que vous restaurez vaudra moins que ce que vous y avez dépensé. Gardez cela à l'esprit.

Questions et réponses

  • Comment restaurer une vieille voiture si je n'ai pas d'argent ou de garage?
    Un garage n'est pas nécessaire, mais une sorte de zone ombragée peut aider à empêcher la saleté et l'eau de gâcher davantage l'extérieur. Quant à l'argent, les vieilles voitures en auront besoin de beaucoup. Vous remplacerez de nombreuses pièces de la voiture, et tout dépend de la voiture que vous avez et de ce que vous voulez en faire.
  • Est-il possible de le faire travailler par des professionnels?
    Oui, mais cela coûterait très cher et ne donnerait ni la satisfaction de le faire soi-même ni autant de plaisir.
  • Ces étapes s'appliqueraient-elles à toutes les vieilles voitures?
    Oui, bien que les voitures individuelles puissent avoir des étapes recommandées supplémentaires.
  • Dois-je d'abord effectuer des travaux extérieurs sur une vieille voiture ou travailler d'abord sur le moteur?
    Travaillez d'abord sur le moteur. Vous pouvez rayer la carrosserie en tirant une partie lourde du compartiment moteur, ou de l'huile peut se répandre sur votre peinture fraîche.
  • J'ai un 67 Olds Cutlass Supreme qui a beaucoup de rouille. Serait-il judicieux de couper le toit et d'en mettre un nouveau sur la voiture?
    Non, car il ne sera pas aussi fort qu'avant. Ce que vous pouvez faire, c'est acheter une voiture de donneur juste pour le corps.
  • Dois-je restaurer un véhicule de l'intérieur vers l'extérieur ou de l'extérieur vers l'intérieur?
    Vous devriez essayer de travailler sur les deux, mais concentrez-vous d'abord sur l'intérieur. Il est plus facile de faire d'abord les travaux sur le moteur et l'intérieur, puis de refaire la carrosserie et de peindre l'extérieur ensuite.

Les commentaires (2)

  • ribeirodominiqu
    J'essaie de monter dans les voitures et je veux vraiment trouver une ford thunderbird et la restaurer (j'espère pas trop mal) et c'est plutôt bien organisé, merci pour la liste!!
  • jacinthebeahan
    Cela m'a donné un article à lire et le regard d'une autre personne sur la restauration d'une voiture.
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