Comment immatriculer un véhicule utilitaire?

Un véhicule utilitaire est tout véhicule immatriculé au nom d'une entreprise ou d'une entreprise
En Alaska, par exemple, un véhicule utilitaire est tout véhicule immatriculé au nom d'une entreprise ou d'une entreprise.

L'enregistrement d'un véhicule utilitaire est un processus compliqué. Tout d'abord, vérifiez si votre véhicule compte comme véhicule utilitaire dans votre juridiction. Vous devrez suivre les exigences de votre état, province ou juridiction pour immatriculer votre véhicule localement. Si vous prévoyez d'utiliser votre véhicule sur des lignes nationales ou internationales, vous devrez peut-être vous inscrire auprès d'autres organisations, telles que l'UCR, l'IRP et l'IFTA.

Méthode 1 sur 4: immatriculation locale de votre véhicule

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    Assurez-vous que votre véhicule nécessite une immatriculation commerciale. La définition d'un véhicule utilitaire peut varier d'un État, d'une province ou d'une juridiction à l'autre. Renseignez-vous auprès de votre DMV local, de la société de transport en commun ou de toute autre agence chargée des immatriculations de véhicules pour savoir si vous devez immatriculer votre véhicule commercialement.
    • En Alaska, par exemple, un véhicule utilitaire est tout véhicule immatriculé au nom d'une entreprise ou d'une entreprise.
    • Le statut d'immatriculation de votre véhicule peut également dépendre de l'utilisation que vous en faites (comme le transport de marchandises ou de personnes à des fins professionnelles) et de la taille du véhicule (par exemple, plus de 8000 lb / 3629 kg).
    • Votre état, province ou juridiction peut avoir une variété d'exigences d'enregistrement différentes selon la nature de votre véhicule. Par exemple, un taxi doit être enregistré différemment d'une limousine dans le New Jersey.
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    Demandez un numéro USDOT, si nécessaire. Aux États-Unis, de nombreux types de véhicules utilitaires ont besoin d'un numéro USDOT ou DOT local avant de pouvoir les enregistrer et les utiliser. Si votre véhicule répond aux exigences de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) et que vous prévoyez de l'utiliser à travers les frontières de l'État, vous aurez besoin d'un numéro USDOT. Si votre véhicule ne fonctionnera que dans votre état, vous n'aurez peut-être besoin que d'un numéro DOT local, selon les lois de votre état.
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    Remplissez un formulaire d'inscription. Vous pourrez peut-être vous inscrire en ligne via votre site Web DMV, ou vous devrez peut-être vous rendre à votre bureau DMV local et demander le (s) formulaire (s) approprié (s). Selon l'endroit où vous immatriculez le véhicule, le formulaire d'immatriculation peut être combiné avec un formulaire de titre. Si vous n'avez pas encore de titre sur le véhicule, vous devrez en demander un.
    • Indiquez sur le formulaire que vous immatriculez un véhicule utilitaire et fournissez toute information pertinente.
    • Vous devrez peut-être fournir des informations telles que votre numéro DOT (le cas échéant), le numéro d'identification fiscale associé à votre numéro DOT, ainsi que la taille et le type de véhicule que vous enregistrez.
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    Présentez des documents supplémentaires, si nécessaire. Vérifiez votre formulaire ou demandez à votre DMV si d'autres pièces justificatives sont nécessaires. Ceux-ci peuvent inclure votre titre, une preuve d'identité et des informations d'assurance.
    • Si vous habitez aux États-Unis et que votre véhicule pèse plus de 55000 lb (24948 kg), vous devrez remplir et joindre un formulaire de taxe sur l'utilisation des véhicules routiers lourds (formulaire IRS 2290).
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    Payez tous les frais de dossier requis. Renseignez-vous auprès de votre DMV local ou de votre bureau d'étiquetage pour connaître les frais que vous devez payer et les méthodes de paiement qu'ils acceptent. En plus des frais de base pour l'immatriculation de votre véhicule, vous pourriez devoir payer des frais supplémentaires en fonction du poids brut auquel vous prévoyez de conduire votre véhicule.
    • Par exemple, en Arizona, les frais de poids brut varient entre 5,60€ (pour un véhicule pesant jusqu'à 8000 lbs) et 690€ (75001-80000 lbs).
Vérifiez si votre véhicule compte comme véhicule utilitaire dans votre juridiction
Tout d'abord, vérifiez si votre véhicule compte comme véhicule utilitaire dans votre juridiction.

Méthode 2 sur 4: obtention d'un enregistrement unifié du transporteur

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    Découvrez si vous devez demander un enregistrement unifié de l'opérateur. UCR est un programme mandaté par le gouvernement fédéral aux États-Unis. Vous devrez vous inscrire si vous exploitez un ou plusieurs camions ou autobus qui traversent les États ou les lignes internationales à des fins commerciales.
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    Inscrivez-vous en ligne ou remplissez un formulaire d'inscription. Pour vous inscrire à l'UCR, vous devrez remplir un formulaire de demande. Vous pouvez obtenir un formulaire imprimé ou PDF auprès de votre DMV local ou d'une agence équivalente, ou compléter le processus en ligne ici: https://ucr.in.gov/ucrHome.html
    • Vous devrez fournir votre numéro USDOT, des informations sur votre entreprise et des informations sur les types et le nombre de véhicules que vous utiliserez.
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    Payez vos frais d'inscription UCR. Les frais sont basés sur le nombre de véhicules que vous conduisez. Vous pouvez payer en ligne via le site Web de l'UCR lorsque vous vous inscrivez, ou soumettre un paiement par courrier à votre DMV local ou à une agence équivalente.
    • Les frais varient de 51€ (pour 0-2 véhicules) à 5090€ (pour 101-1000 véhicules). Si vous possédez une flotte de plus de 1000 véhicules, les frais augmentent considérablement à 49700€
Province ou juridiction pour immatriculer votre véhicule localement
Vous devrez suivre les exigences de votre état, province ou juridiction pour immatriculer votre véhicule localement.

Méthode 3 sur 4: inscription au plan d'enregistrement international

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    Contactez votre juridiction de base pour connaître les conditions d'enregistrement. Le plan d'enregistrement international (IRP) est un accord international entre les États américains, le district de Columbia et le Canada. L'enregistrement IRP est requis si vous souhaitez conduire un véhicule commercial dans plusieurs États ou entre le Canada et les États-Unis.
    • Utilisez l'annuaire IRP pour trouver les coordonnées du bureau IRP de votre juridiction de base: https://irponline.org/search/custom.asp?id=381
    • En plus de remplir un formulaire de demande, vous devrez peut-être fournir une variété de documents justificatifs, tels que des preuves de résidence, des formulaires fiscaux pertinents, une preuve d'assurance, votre numéro DOT et une licence commerciale locale.
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    Payez les frais d'inscription nécessaires. Vos frais d'immatriculation varieront en fonction d'un éventail de facteurs, y compris votre juridiction de base, la distance à laquelle vous conduirez votre véhicule, la taille et l'âge du véhicule, les taxes pouvant s'appliquer à votre véhicule, etc. Vérifiez auprès de votre juridiction de base pour savoir combien vous devez payer et quels modes de paiement ils acceptent.
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    Vérifiez auprès de votre juridiction de base les exigences transfrontalières. Si vous prévoyez d'utiliser votre véhicule pour voyager entre les États-Unis et le Canada pour des raisons professionnelles, votre juridiction d'attache peut avoir des exigences d'enregistrement supplémentaires. Renseignez-vous auprès de votre bureau IRP local pour savoir quels autres documents ou étapes d'enregistrement pourraient être nécessaires.
De la société de transport en commun ou de toute autre agence chargée des immatriculations de véhicules
Renseignez-vous auprès de votre DMV local, de la société de transport en commun ou de toute autre agence chargée des immatriculations de véhicules pour savoir si vous devez immatriculer votre véhicule commercialement.

Méthode 4 sur 4: terminer l'inscription à l'IFTA

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    Découvrez si votre véhicule doit être immatriculé à l'IFTA. L'IFTA, ou Accord international sur la taxe sur les carburants, régit la déclaration de la consommation de carburant par les transporteurs qui opèrent entre les juridictions membres. L'IFTA opère dans les provinces canadiennes et dans tous les États américains, à l'exception de Hawaï et de l'Alaska. Vous devrez vous inscrire à l'IFTA si votre véhicule circule entre 2 ou plusieurs juridictions participantes et:
    • Possède 2 essieux et un poids brut enregistré de plus de 26000 lb (11797 kg)
    • A 3 essieux ou plus, quel que soit le poids brut
    • S'utilise en combinaison avec d'autres véhicules dont le poids brut enregistré combiné est supérieur à 11797 kg (26000 lb)
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    Complétez d'abord votre demande de plan d'enregistrement international. La plupart des véhicules nécessitant une immatriculation IFTA nécessiteront également un enregistrement IRP. Vous devrez probablement remplir d'abord votre demande IRP ou soumettre les deux demandes en même temps.
    • Certaines juridictions peuvent offrir un formulaire de demande combiné.
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    Remplissez un formulaire d'inscription à l'IFTA dans votre juridiction de base. Visitez votre DMV local, le département des transports ou une agence équivalente pour obtenir le formulaire de demande approprié. Les frais d'inscription pour l'adhésion à l'IFTA sont généralement assez modestes (par exemple, 7,50€ en Californie). Vous devrez peut-être fournir des informations telles que:
    • La nature de la propriété de votre véhicule (p. Ex., Individu, entreprise ou dans le cadre d'une société en nom collectif)
    • Vos antécédents d'adhésion à l'IFTA et à l'IRP
    • Le (s) type (s) de carburant utilisé par votre véhicule
    • Votre numéro DOT
    • Numéro d'immatriculation de votre véhicule
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    Affichez vos autocollants IFTA sur votre véhicule. Une fois votre demande IFTA acceptée, vous recevrez des décalcomanies à apposer sur tout véhicule immatriculé. Suivez les instructions de votre juridiction pour savoir où afficher les décalcomanies.
    • Vous recevrez un permis et 2 décalcomanies par véhicule immatriculé. Les autocollants doivent être correctement affichés et devront être remplacés chaque année lors du renouvellement de votre licence IFTA.
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