Comment devenir pilote de drone?

Pour devenir pilote de drone commercial, vous devez être âgé de 16 ans ou plus et suffisamment en forme physiquement et mentalement pour faire fonctionner un drone en toute sécurité.

Avec un peu de pratique, piloter un drone peut devenir une seconde nature. Si vous voulez juste en piloter un pour le plaisir, tout ce que vous avez à faire est d'apprendre à le contrôler et à suivre les lois qui régissent l'utilisation des drones. Cependant, piloter des drones à des fins commerciales est une industrie en pleine croissance et vous pourriez transformer votre passe-temps en chèque de paie. Afin d'exploiter un drone commercialement en Europe, vous devrez obtenir une certification de pilote à distance de la FAA (Federal Aviation Administration).

Partie 1 sur 3: apprendre à piloter un drone

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Enregistrez votre drone s'il pèse plus de 0,25 kg (250 g). En Europe, vous devez enregistrer un drone pesant entre 0,25 kg (250 g) et 25 kg (25 kg) auprès de la FAA. Enregistrer votre drone en ligne est simple: https://registermyuas.faa.gov.
- Vous serez invité à créer un nouveau compte en entrant votre adresse e-mail et en créant un mot de passe. Vous recevrez un e-mail de vérification avec un lien. Après avoir cliqué sur le lien, vous entrerez vos informations et accepterez les consignes de sécurité de la FAA, puis vous recevrez un numéro d'enregistrement.
- Vous n'avez besoin que d'un seul numéro d'enregistrement, même si vous possédez plusieurs drones.
- Vous devrez remplir un formulaire papier pour immatriculer un véhicule sans pilote de plus de 25 kg (25 kg). De plus, vous devrez demander une exemption spéciale pour pouvoir voler. Des exemptions sont rarement accordées à ceux qui n'ont pas de licence de pilote.
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Commencez à vous entraîner avec un drone jouet. Si vous n'avez jamais piloté de drone auparavant, entraînez-vous avec un jouet bon marché avant d'essayer de piloter un véhicule qui coûte des centaines ou des milliers de dollars. Vous ne voudriez pas risquer d'endommager un modèle coûteux. Une fois que vous avez compris les commandes et que vous pouvez manœuvrer un jouet, passez à un modèle plus avancé.
- Optez pour un jouet à moins de 75€ (US) avec un émetteur séparé (la télécommande) qui imite des modèles plus grands et plus avancés. Ne vous entraînez pas avec un jouet commandé par smartphone.
- La plupart des drones jouets bon marché pèsent moins de 0,25 kg (250 g) et n'ont pas besoin d'être enregistrés.
- Lorsque vous êtes prêt à effectuer une mise à niveau, choisissez un drone qui correspond à vos besoins et à votre budget. La durée de vie de la batterie est essentielle, alors recherchez des modèles qui peuvent voler pendant 20 à 30 minutes. La plupart des consommateurs veulent des drones équipés de caméras, mais les modèles équipés de caméras vidéo de bonne qualité coûtent au moins plusieurs centaines de dollars. Vous pouvez trouver des drones avec des caméras de qualité inférieure pour environ 190€
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Apprenez les commandes. Les émetteurs qui contrôlent les drones sont de toutes formes et tailles, mais ils disposent tous de commandes de base universelles:
- La manette gauche contrôle l'accélérateur, ou la vitesse de l'hélice, et le lacet, ou la direction vers laquelle le drone pointe. Poussez la manette du pouce vers l'avant et vers l'arrière pour augmenter et diminuer l'accélérateur. Poussez-le à gauche et à droite pour faire tourner le drone dans le sens horaire ou antihoraire.
- Le joystick droit contrôle le tangage et le roulis. Poussez-le vers l'avant et vers l'arrière pour régler la hauteur et déplacez le drone vers l'avant ou vers l'arrière. Poussez-le à gauche et à droite pour contrôler le roulis et tournez le drone à gauche ou à droite.
- N'oubliez pas que lorsque le drone est face à vous, les directions sont inversées. Pensez au moment où vous et une autre personne vous faites face. De votre point de vue, leur bras et leur jambe droits sont sur votre côté gauche.
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Décollez en poussant l'accélérateur vers l'avant. Avec une légère pression, poussez la manette gauche vers l'avant pour ouvrir l'accélérateur. Continuez à appliquer une pression jusqu'à ce que le drone se soulève du sol. Entraînez-vous à augmenter et à réduire légèrement l'accélérateur pour avoir une idée de la façon dont le drone se soulève de plus en plus bas.
- Ne soulevez pas le drone au-dessus du niveau des yeux lorsque vous commencez tout juste à vous entraîner.
- Vous engagerez l'accélérateur constamment pendant que le drone est en l'air.
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Survolez en effectuant de légers ajustements avec les deux bâtons. Le drone planera lorsque vous enclencherez l'accélérateur, mais vous constaterez probablement qu'il commence à vaciller. Essayez de faire de petits ajustements avec le joystick droit jusqu'à ce que le drone plane régulièrement sans vaciller. Pendant qu'il plane, faites pivoter le drone en tournant le joystick gauche vers la droite (pour une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre) ou vers la gauche (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).
- Expérimentez avec les commandes pour avoir une idée de ce qui se passe lorsque vous déplacez les bâtons dans différentes directions. Faites de légers ajustements au lieu de pousser le manche aussi loin que vous le pouvez.
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Entraînez-vous à voler en ligne droite, en motifs carrés et en cercles. Une fois que vous maîtrisez le vol stationnaire, poussez légèrement le joystick droit vers l'avant pour faire avancer le drone, puis poussez-le vers l'arrière pour faire reculer le drone. Poussez-le vers l'avant, la droite, l'arrière et la gauche pour faire voler le drone dans un carré. Essayez de pousser le joystick droit en diagonale vers le coin supérieur droit, puis faites-le tourner progressivement dans le sens des aiguilles d'une montre pour faire voler le drone en cercle.
- Pendant que vous vous entraînez à voler et à tourner, la hauteur du drone peut diminuer. Augmentez les gaz en poussant le joystick gauche vers l'avant. N'oubliez pas de faire de petits ajustements et de garder la hauteur basse lorsque vous vous entraînez pour la première fois.
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Faites atterrir le drone en appuyant doucement sur l'accélérateur. Pour faire atterrir le drone, faites-le planer en ramenant le joystick droit en position centrale. Diminuez la manette des gaz en prenant lentement la pression sur le manche gauche. Lorsque le drone plane très près du sol, désengagez la manette des gaz pour effectuer votre atterrissage.
- Une tache molle d'herbe ou de terre est un meilleur point d'atterrissage qu'une chaussée dure.
- Éteignez toujours l'émetteur lorsque vous avez fini de voler.
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Suivez les règles des aéronefs sans pilote de la FAA. De nombreuses réglementations de la FAA s'appliquent aux drones, et vous devez vous familiariser avec la liste complète (https://faa.gov/uas/media/Part_107_Summary.pdf). Les règles clés incluent pas de vol de nuit, garder le drone en vue, pas de survol de personnes (autres que les personnes impliquées dans le pilotage du drone), pas de vol à plus de 400 mètres (120 m) et pas de vol depuis une voiture, un bateau ou un autre véhicule.
- Vous devez également informer tous les aéroports situés dans un rayon de 8,0 km (5 miles) que vous pilotez un drone.
- Vous pouvez demander une exemption à tout règlement sur les drones de la FAA (par exemple, si vous voulez voler de nuit), mais le traitement peut prendre des mois et il n'y a aucune garantie qu'ils approuveront l'exemption.
- Visitez la page des directives de la FAA pour commencer votre demande d'exemption. Vous devrez rédiger une lettre contenant toutes les informations suivantes: votre nom et vos coordonnées, la réglementation spécifique pour laquelle votre demande d'exemption concerne, pourquoi vous avez besoin de l'exemption, pourquoi piloter le drone serait toujours en sécurité sans l'exemption, comment longtemps vous en aurez besoin, ainsi que de toute information pertinente supplémentaire qui pourrait étayer votre cas. Vous soumettriez ensuite votre pétition en ligne ou posteriez une copie papier.

Vous aurez besoin d'un certificat de pilote à distance pour piloter un drone commercialement — En Europe, vous aurez besoin d'un certificat de pilote à distance pour piloter un drone commercialement.

Partie 2 sur 3: passer le test de pilote à distance

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Assurez-vous de répondre aux exigences minimales de licence. Vous devez être âgé d'au moins 16 ans pour demander un certificat de pilote à distance. De plus, vous devez savoir lire, écrire, parler et comprendre l'anglais. Vous devez être physiquement et mentalement apte à conduire en toute sécurité un véhicule sans pilote.
- Par exemple, des conditions comme l'épilepsie ou des problèmes d'équilibre et d'équilibre pourraient vous disqualifier.
- En Europe, vous aurez besoin d'un certificat de pilote à distance pour piloter un drone commercialement. Vous n'avez pas besoin d'une licence si vous volez simplement pour le plaisir, mais vous en aurez besoin si vous voulez gagner de l'argent en tant que pilote de drone.
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Localisez un centre de test à proximité. Il existe près de 700 centres de test à travers l'Europe. Vérifiez où se trouve l'emplacement le plus proche ici: https://faa.gov/training_testing/testing/media/test_centers.pdf
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Prenez rendez-vous avec l'une des sociétés de gestion de tests. Certains centres de test vous permettent d'entrer et de fixer une date de test, mais beaucoup vous demandent de prendre rendez-vous par téléphone ou en ligne. Lors de votre inscription au test, vous devrez payer des frais de 110€ (US).
- Pour prendre rendez-vous, contactez PSI (http://exams.us12.list-manage.com/subscribe?u=fc11d9581f931a6ecf76ac503&id=077ff7bf75) ou CATS (http://catstest.com/), qui sont les sociétés qui supervisent la FAA des tests.
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Utilisez le matériel d'étude de la faa. La FAA offre de nombreuses ressources pour vous aider à vous préparer au test, qui couvre des sujets tels que la classification de l'espace aérien, les exigences opérationnelles et les effets de la météo sur l'aviation. Vous pouvez trouver une liste complète des ressources ici: https://faa.gov/training_testing/testing.
- Bien qu'il s'agisse d'un long document, le guide d'étude de certification de pilote à distance de la FAA contient tout ce que vous devez savoir pour réussir le test: https://faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/media/remote_pilot_study_guide.pdf.
- Vous pouvez passer un test pratique ici: https://faa.gov/training_testing/testing/test_questions/media/uag_sample_exam.pdf
- La FAA propose également un cours en ligne gratuit de 2 heures sur le matériel couvert par le test: https://faasafety.gov/content/TabLanding.aspx?tab=courses
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Recherchez des guides d'étude tiers. Bien que la FAA offre de nombreuses ressources utiles, elles ne sont pas toujours rédigées en anglais clair et simple. Les guides de test tiers, tels que ceux sur les sites Web des fabricants de drones, incluent généralement moins de jargon.
- Recherchez en ligne «test de connaissances de certification de pilote à distance» pour trouver des guides d'étude, des vidéos et d'autres ressources. Gardez à l'esprit que, mis à part la FAA, les fabricants de drones offriront probablement les informations les plus fiables.
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Apportez une pièce d'identité valide lorsque vous passez le test. Lorsque la date de votre examen arrive, assurez-vous d'apporter une pièce d'identité avec photo valide et à jour, comme un permis de conduire, un passeport ou une carte de résident étranger. Si votre adresse est différente de celle indiquée sur votre pièce d'identité, vous aurez également besoin d'une preuve de résidence, comme une facture de services publics.
- Vous pouvez passer le test et demander un certificat de pilote à distance si vous n'êtes pas citoyen américain, mais vous devrez demander une licence économique de transporteur étranger. Vous devez remplir ce formulaire et l'envoyer au département américain des transports: https://cms.dot.gov/policy/aviation-policy/ost-form-4509-application-foreign-aircraft-permit-or-special
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Reprenez le test après 14 jours si nécessaire. Vous aurez 2 heures pour répondre aux 60 questions à choix multiples du test, et vous devrez obtenir un score de 70 ou plus pour réussir. Si vous ne faites pas si bien la première fois, vous pouvez passer le test après 2 semaines.
- En plus d'attendre 2 semaines, il n'y a aucune limite sur le nombre de fois que vous pouvez repasser le test. Cependant, gardez à l'esprit que vous devrez payer les frais d'inscription à chaque reprise.

Vous devrez obtenir une certification de pilote à distance de la FAA (Federal Aviation Administration) — Afin d'exploiter un drone commercialement en Europe, vous devrez obtenir une certification de pilote à distance de la FAA (Federal Aviation Administration).

Partie 3 sur 3: demander un certificat de pilote à distance

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Suivez le cours en ligne de la FAA si vous êtes un pilote agréé. Si vous êtes déjà un pilote breveté, vous n'êtes pas obligé de passer le test de connaissances. Vous pouvez simplement suivre le cours en ligne gratuit de la FAA sur le pilotage de véhicules sans pilote: https://faasafety.gov/gslac/ALC/CourseLanding.aspx?cID=451
- Lorsque vous passez le test, le centre de test vérifie votre identité. Si vous êtes pilote et que vous ne vous rendez pas dans un centre de test, vous devrez rencontrer un instructeur de vol certifié ou un autre fonctionnaire autorisé par la FAA pour faire vérifier votre identité.
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Utilisez le système IACRA pour soumettre une demande en ligne. Il est plus facile de demander votre certificat en ligne en utilisant le système IACRA (Integrated Airmen Certification and Rating Application): https://iacra.faa.gov/IACRA/SelectRoles.aspx. Inscrivez-vous, puis connectez-vous avec votre nom d'utilisateur et votre mot de passe nouvellement créés et suivez les instructions pour remplir la demande.
- Après avoir réussi le test de connaissances ou, si vous êtes pilote, avoir terminé le cours en ligne, vous recevrez un code pour entrer dans votre candidature.
- Vous pouvez également déposer une demande papier, mais le traitement prend plus de temps.
- Il n'y a pas de frais d'application. Le seul coût lié à l'obtention de votre certificat de pilote à distance est les frais d'inscription au test.
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Vérifiez votre messagerie pour un lien vers votre certificat temporaire. Après avoir soumis votre demande, la FAA transmettra vos informations à la TSA (Transportation Security Agency) pour une vérification des antécédents de sécurité. Après avoir terminé avec succès la vérification (généralement dans les 48 heures), vous recevrez un e-mail avec des instructions sur l'impression de votre licence temporaire.
- Votre licence permanente vous parviendra par la poste. La réception de votre copie papier peut prendre jusqu'à 90 jours, mais votre licence temporaire est valide pendant 120 jours. Si la date d'expiration approche et que vous n'avez pas reçu votre copie papier, contactez la FAA au (877) -396-4636.
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Renouvelez votre certification dans 2 ans. Toutes nos félicitations! Vous pouvez maintenant commencer à gagner de l'argent en pilotant votre drone. Cependant, votre certification de pilote à distance expire au bout de 2 ans et vous devrez repasser le test de connaissances afin de le renouveler.
- Vous devrez également payer les frais d'inscription de 110€ à chaque fois que vous repasserez le test.
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Mettez votre certificat à utiliser. Vous pouvez maintenant commencer à postuler à des emplois dans l'industrie du divertissement, l'immobilier, l'armée et d'autres domaines. Recherchez en ligne des offres d'emploi pour les pilotes de drones commerciaux ou les opérateurs de systèmes d'aéronefs sans pilote. Contactez des entreprises telles que des sociétés immobilières et des sociétés de services publics de votre région et demandez-leur si elles pourraient être intéressées par vos services maintenant ou à l'avenir.
- En Europe, vous pouvez gagner jusqu'à 750€ par jour en pilotant un drone. Créez une carte de visite et un site Web. La plupart des emplois de pilote de drone sont indépendants, vous allez donc essentiellement créer votre propre entreprise.
- Vous pouvez également améliorer vos compétences pour devenir un candidat plus compétitif. Les universités et les écoles d'opération de drones proposent des cours de pilotage général et des cours sur des métiers spécifiques, comme piloter un drone pour filmer une scène de film ou inspecter des tours de téléphonie mobile.

Le guide d'étude de certification de pilote à distance de la FAA contient tout ce que vous devez savoir — Bien qu'il s'agisse d'un long document, le guide d'étude de certification de pilote à distance de la FAA contient tout ce que vous devez savoir pour réussir le test: https://faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/media/remote_pilot_study_guide.pdf.

Conseils

Certains pays réglementent les véhicules sans pilote de la même manière, mais beaucoup n'ont pas de réglementation normalisée. Si vous vivez en dehors des États-Unis et que vous souhaitez en savoir plus sur les lois applicables, vérifiez auprès des autorités aéronautiques de votre pays ou recherchez son entrée dans cette liste: https://uavcoach.com/drone-laws.
Pour être pilote de drone militaire en Europe, vous devez vous enrôler (si vous n'êtes pas membre du service), prendre la batterie d'aptitude professionnelle des services armés et remplir d'autres conditions d'entrée.

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Comment devenir pilote de drone?

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Partie 1 sur 3: apprendre à piloter un drone

Partie 2 sur 3: passer le test de pilote à distance

Partie 3 sur 3: demander un certificat de pilote à distance

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