Comment survivre à un accident de voiture?

Pas de freins antiblocage - Si votre voiture n'a pas de freins antiblocage, vous devez pomper les freins pour garder la voiture sous contrôle.

Un accident de voiture est l'une des choses les plus dangereuses avec lesquelles une personne moyenne sera en contact au cours de sa vie. Ce guide est publié dans l'espoir qu'il aidera ses lecteurs à éviter les blessures ou la mort. Il convient de noter que chaque véhicule est différent et que la plupart des informations ici (comme les airbags) ne s'appliqueront pas à ceux qui conduisent des véhicules de 1990 ou avant. Cependant, les méthodes pour éviter un accident et la position dans laquelle on devrait se trouver lors d'un accident sont effectivement universelles.

Méthode 1 sur 3: en cours de préparation

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Mettez votre ceinture de sécurité. Le port de votre ceinture de sécurité est l'une des choses les plus importantes que vous puissiez faire pour survivre à un accident de voiture. Assurez-vous que votre ceinture sous-abdominale repose sur les os de vos hanches et que la ceinture baudrier passe au centre de votre poitrine. Les enfants doivent être assis dans des dispositifs de retenue pour enfants appropriés jusqu'à ce qu'ils soient suffisamment grands pour porter correctement une ceinture sous-abdominale et baudrier.
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Conduisez une voiture sûre équipée de ceintures de sécurité et d'autres dispositifs de sécurité. Vous n'aurez pas à vous soucier de l'appui-tête à moins que vous ne conduisiez une très vieille voiture des années 1980 ou moins. Les voitures plus anciennes, qui n'ont peut-être que des ceintures sous-abdominales et n'ont presque jamais de caractéristiques de sécurité supplémentaires, sont généralement moins sûres que les gros véhicules. Les VUS ont tendance à être plus sujets aux accidents de retournement que les voitures. Essayez de conduire la voiture la plus sûre qui convient à vos besoins et à votre budget. L'Institut d'assurance pour la sécurité routière tient à jour de nombreuses cotes de collision et des listes de véhicules sûrs de différentes tailles et styles. En Europe, Euro NCAP maintient ces notations. Leur site Web est à http://euroncap.com
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Rangez les objets afin qu'ils ne vous heurtent pas si la voiture est percutée. Si un objet peut devenir un projectile lors d'un accident, retirez-le de la voiture ou rangez-le dans le coffre ou, dans le cas d'une fourgonnette, dans le puits derrière le siège.
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Assurez-vous que les systèmes de sécurité de votre voiture sont régulièrement entretenus. Les coussins gonflables et les ceintures de sécurité réduisent considérablement les blessures et les décès dans les accidents de voiture.
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Ne vous appuyez pas contre le tableau de bord. En cas de collision à grande vitesse, les airbags de la voiture se gonflent. Ils ont sauvé des vies, mais ils se gonflent avec une telle force que si vous vous appuyez contre le tableau de bord lorsqu'ils se gonflent, vous serez projeté en arrière et blessé. Si la voiture a des airbags rideaux (également appelés airbags latéraux), il est également dangereux de s'appuyer contre les côtés de la voiture.
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Assurez-vous que le moteur, les freins, les transmissions, la suspension et les pneus de votre voiture sont en bon état. L'accident le plus sûr est celui dans lequel vous n'entrez pas; avoir votre voiture en parfait état de marche peut vous aider à éviter un accident ou à minimiser les dommages en cas d'accident.

Un accident de voiture est l'une des choses les plus dangereuses avec lesquelles une personne moyenne sera en contact au cours de sa vie.

Méthode 2 sur 3: utiliser des pratiques de conduite sécuritaires

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Ne vous fiez pas aux fonctions de sécurité. Des fonctionnalités telles que le freinage autonome, les caméras de recul ou l'assistance aux angles morts ne sont que pour compléter une conduite sûre. Ces fonctionnalités peuvent facilement être désactivées ou mal fonctionner, ne répondant pas en cas de panne imminente ou ne répondant pas lorsqu'il n'y a pas de panne imminente. Le fait de se fier à ces caractéristiques de sécurité peut entraîner des blessures graves.
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Respectez le code de la route et soyez conscient des conditions actuelles. Ajustez votre conduite en cas de circulation dense ou d'intempéries. 60 mph peuvent être sûrs quand il fait sec, mais si une pluie soudaine tombe, mouillant la chaussée et soulevant de l'huile du sol, il sera probablement plus sûr de conduire à une vitesse inférieure.
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Concentrez-vous sur ce que vous faites. En conduisant, évitez d'utiliser les téléphones portables, de lire des cartes, de manger et d'autres activités distrayantes. Si vous êtes passager, asseyez-vous droit avec votre ceinture de sécurité bouclée. Ne penchez pas trop votre siège en arrière, ne posez pas vos pieds sur le tableau de bord et ne distrayez pas le conducteur. Ne placez pas d'objets sur le dessus du boîtier de l'airbag.
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Anticipez les problèmes potentiels. Observez la route à la recherche de choses qui pourraient finir par causer un accident.
- Regardez devant vous pour les voitures ou les piétons qui peuvent se déplacer sur le chemin de votre voiture.
- Garder une distance de sécurité derrière les autres véhicules (en suivant la «règle des deux secondes») peut vous aider à avoir suffisamment de temps pour réagir lorsqu'un véhicule devant vous fait un mouvement inattendu.
- Éloignez-vous des conducteurs distraits (p. Ex., Le gars sur le chemin du travail avec un rasoir électrique), des talons et des autres conducteurs ayant des comportements à risque.
- Gardez un œil sur les voitures en stationnement. Ils peuvent se retirer devant vous; les gens peuvent en sortir ou se déplacer de l'un à l'autre sans trop d'avertissement.

Si la voiture a des airbags rideaux (également appelés airbags latéraux), il est également dangereux de s'appuyer contre les côtés de la voiture.

Méthode 3 sur 3: éviter ou minimiser un accident

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Reste calme. Si un accident semble imminent, vous devez réagir rapidement mais en douceur. Les véhicules de tous types répondent mieux à des commandes de direction et de freinage fluides.
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Choisissez votre plan d'action. Vous devez décider quelle combinaison de direction, de freinage et d'accélération servira le mieux pour éviter ou minimiser les dommages causés par un accident.
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Frein avec contrôle. Les pratiques de freinage varient selon que votre véhicule est équipé ou non de freins antiblocage.
- Pas de freins antiblocage - Si votre voiture n'a pas de freins antiblocage, vous devez pomper les freins pour garder la voiture sous contrôle. Si vous appuyez sur les freins, votre voiture commencera à déraper et vous perdrez le contrôle. Vous ne pouvez pas diriger un véhicule lorsque les freins sont verrouillés. Appuyez fermement, puis relâchez. Si vous sentez que les pneus commencent à déraper, relâchez les freins avant de diriger.
- Freins antiblocage - Ne pas pomper les freins antiblocage. L'ordinateur ABS de votre voiture les émettra beaucoup plus vite que vous ne le pouvez (vous sentirez la pédale vibrer un peu lorsque cela se produit). Maintenez simplement les freins fermement et dirigez-vous normalement.
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Dirigez-vous en douceur. - Les mouvements très saccadés du volant, en particulier avec les véhicules lourds ou ceux dont l'arrière est léger (par exemple, les camionnettes) sont susceptibles d'entraîner des dérapages.
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Accélérez si nécessaire. Bien que cela semble contre-intuitif, parfois la meilleure façon d'éviter un accident est d'accélérer et de s'écarter.
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Prenez des mesures pour récupérer si vous commencez à déraper ou à perdre le contrôle. Si votre voiture commence à déraper ou si un pneu saute, suivez ces étapes pour contrôler la voiture.
- N'appuyez pas sur les freins. Cela ne fera qu'empirer les choses.
- Gardez une prise ferme sur la roue.
- Dirigez-vous dans le sens du dérapage. Si l'arrière de votre voiture glisse vers la gauche du conducteur, tournez les roues vers la gauche.
- Attendez que vos pneus retrouvent leur adhérence avant de freiner ou d'appuyer sur l'accélérateur.
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Essayez de minimiser les dommages, si un accident est inévitable.
- Évitez les collisions frontales avec d'autres véhicules ou les collisions frontales contre des objets immobiles comme de grands arbres ou des barrières en béton.
- Faites tout ce que vous pouvez pour contrôler la vitesse de votre voiture. Plus l'impact est rapide, plus il causera de dégâts.
- Évitez les chocs latéraux. Des blessures graves sont susceptibles de se produire si une autre voiture heurte votre voiture du côté où elle est structurellement beaucoup plus faible et plus proche du conducteur.
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Prenez les mesures appropriées après un accident. Après un accident, éteignez votre moteur, ne fumez pas et empêchez quiconque de fumer. Ceci est particulièrement important si l'un des véhicules impliqués dans l'accident transportait des marchandises dangereuses (par exemple, des marchandises inflammables telles que de la paraffine ou des aérosols, ou des marchandises explosives), comme dans de tels accidents, il est important d'éviter les explosions ou les incendies, autant que vous ne l'êtes pas. dans un film et en réalité, les voitures ne peuvent réellement exploser ou prendre feu après un accident que si l'accident impliquait un véhicule transportant des marchandises dangereuses.
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Appelez les services d'urgence après un accident. Appliquez les premiers soins si nécessaire. N'essayez pas de retirer vous-même des personnes blessées d'un véhicule, sauf en cas de danger de mort (par exemple si leur voiture a pris feu). Les explosions sont très peu probables et vous pourriez aggraver les blessures de la colonne vertébrale au cou, même si la victime ne se sent pas blessée. Confiez le déplacement des blessés aux services d'urgence.

Avoir votre voiture en parfait état de marche peut vous aider à éviter un accident ou à minimiser — L'accident le plus sûr est celui dans lequel vous n'entrez pas; avoir votre voiture en parfait état de marche peut vous aider à éviter un accident ou à minimiser les dommages en cas d'accident.

Conseils

Restez calme et surtout restez silencieux. Vous serez probablement désorienté et confus après un accident grave, même si vous pensez ne pas être blessé. De nombreuses personnes arriveront sur les lieux de l'accident et vous demanderont "Que s'est-il passé?" Vous n'êtes pas obligé de parler à qui que ce soit de ce que vous pensez avoir causé l'accident. Surtout, évitez de dire quoi que ce soit qui puisse vous incriminer, comme «je suis désolé» ou «je pense que cela a peut-être accéléré», etc. De tels commentaires pourraient finir par vous rapporter des milliers de dollars.
Si vous n'êtes pas celui qui conduit, dans la plupart des cas, sinon dans tous les cas, le siège arrière du milieu est l'endroit le plus sûr, c'est-à-dire avec des ceintures de sécurité. Si la voiture tombe en panne, que vous êtes sur le siège du milieu et que vous ne portez pas de ceinture de sécurité, vous pourriez être éjecté du véhicule, avec des résultats fatals.
Si vous achetez un nouveau véhicule, assurez-vous de noter les caractéristiques de sécurité de série et en option, telles que l'emplacement et le nombre de coussins gonflables fournis avec la voiture. Recherchez les résultats des tests de collision et envisagez des services de surveillance intégrés tels que le système OnStar de General Motors. Ceux-ci peuvent informer le personnel d'urgence d'un accident.
Utilisez votre téléphone portable pour prendre des photos de l'accident.
Si vous avez un téléphone portable, passez tous les appels que vous devez passer soit dans l'intimité de votre voiture, si vous le pouvez, soit loin de tout témoin. Encore une fois, n'essayez pas d'expliquer ce qui est arrivé à quiconque au téléphone, par exemple au chauffeur de la dépanneuse. Dites simplement qu'il y a eu un accident.
Assurez-vous d'échanger des informations avec les autres personnes impliquées dans l'accident et d'obtenir des informations auprès de témoins oculaires.
Ecrivez-vous une liste de ce qu'il faut faire en cas d'accident et conservez-la dans votre boîte à gants. Lisez-le et suivez les instructions que vous vous êtes écrites.

Mises en garde

Ne vous penchez pas et ne vous couvrez pas la tête. En cas de retournement, toute force suffisamment importante pour se déformer dans le toit et plier ou casser les poutres en A pourrait vous frapper la tête et éventuellement vous assommer. Il est peu probable que vous causiez autant de dégâts que ceux causés à votre cou en ayant la tête devant les coussins gonflables lorsqu'ils se déploient.

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