Comment polir un bateau?

Que le vernis pour bateau peut irriter votre peau — Étant donné que vous travaillez avec des outils électriques et que le vernis pour bateau peut irriter votre peau, assurez-vous de porter un équipement de sécurité.

Au fil du temps, le gelcoat brillant sur les bateaux en fibre de verre commence à s'oxyder, lui donnant une apparence trouble et indésirable. Si vous souhaitez restaurer l'éclat de votre bateau et le garder comme neuf, vous pouvez facilement le nettoyer et le polir dans un délai d'environ 6 à 8 heures en fonction de sa taille. Nettoyer votre bateau avec un détergent aidera à éliminer toute saleté ou algue à la surface. Le polissage élimine les rayures sur la surface et la cire fait briller votre bateau et le protège des dommages. Les 3 étapes sont essentielles pour bien entretenir votre bateau afin qu'il soit à son meilleur.

Partie 1 sur 3: nettoyer votre bateau

1
Frottez le bateau avec une solution de détergent et d'eau tiède. Travaillez sur votre bateau pendant qu'il est sur une remorque afin de pouvoir polir la zone qui est généralement sous l'eau. Mélangez 1 tasse (240 ml) de détergent conçu pour les bateaux et 1 gallon (3,8 L) d'eau tiède. Trempez une serviette en microfibre ou une éponge dans la solution et nettoyez tout le corps du bateau. Appliquez une pression ferme pendant que vous frottez le bateau pour qu'il soulève la saleté ou les débris collés à la surface.
- Vous pouvez acheter du détergent pour bateau dans les magasins de plein air ou dans les magasins de bateaux spécialisés.
- Évitez d'utiliser des nettoyants contenant du phosphate, car ils peuvent créer un ruissellement nocif qui pollue l'eau.
2
Rincez la surface et séchez-la avec un chiffon en microfibre. Utilisez un tuyau d'arrosage ou un chiffon en microfibre humide pour éliminer tout détergent restant à la surface du bateau. Assurez-vous qu'il ne reste plus de nettoyant sur la fibre de verre, car elle pourrait sécher et créer un résidu difficile à éliminer. Essuyez la zone en mouvements circulaires avec une serviette en microfibre douce jusqu'à ce qu'elle soit sèche au toucher.
- Si vous n'êtes pas pressé de polir votre bateau, vous pouvez le laisser sécher à l'air libre.
3
Retirez la graisse avec un chiffon imbibé d'acétone. Trempez un chiffon de nettoyage dans l'acétone et essorez-le complètement. Frottez le chiffon en un motif circulaire contre la section du bateau sur laquelle vous travaillez pour soulever les huiles graisseuses collées sur le gelcoat. Lorsque le chiffon est sale, pliez-le pour avoir une surface propre. Remplacez le chiffon chaque fois qu'il est complètement sale.
- Vous pouvez acheter de l'acétone dans votre quincaillerie locale.
- Si vous pouvez vous le permettre, utilisez un solvant méthyléthylcétone (MEK) au lieu de l'acétone, car il peut être plus efficace.
- L'acétone est très inflammable, assurez-vous donc de la conserver à l'écart des sources de chaleur ou des flammes nues.
Avertissement: L'acétone peut provoquer une irritation des yeux et du nez si vous inhalez les vapeurs. Portez un masque facial et des lunettes de sécurité lorsque vous travaillez avec.
4
Brossez le nettoyant pour coque sur les taches et rincez-le. Trempez un pinceau de 2,5 cm (1 po) dans le nettoyeur de coque et essuyez tout excédent sur le côté de la boîte. Étalez le nettoyant pour coque directement sur la fibre de verre partout où il y a des taches ou des écumes visibles, qui sont généralement les plus proéminentes sur les côtés ou au fond du bateau. Laisser reposer le nettoyant pendant 10 minutes avant de le rincer à l'eau claire.
- Le nettoyant pour coque est un nettoyant chimique puissant conçu pour éliminer les écumes et les algues. Vous pouvez en acheter dans une boutique de bateaux spécialisés ou en ligne.
5
Frottez du papier de verre humide de grain 2000 sur le bateau s'il est fortement oxydé. Si vous remarquez toujours une décoloration importante ou une apparence trouble, faites tremper un morceau de papier de verre grain 2000 dans de l'eau tiède et essorez tout excès d'eau. Vaporisez la surface du bateau avec de l'eau provenant d'un vaporisateur pour aider à le lubrifier. Appliquez une légère pression pendant que vous frottez le papier de verre en traits horizontaux contre la fibre de verre pour aider à soulever l'oxydation. Travaillez par sections de 1 pi × 3 pi (30 cm × 91 cm) et essuyez le bateau avec un chiffon au fur et à mesure.
- Une pression trop forte avec le papier de verre peut endommager la finition sous le gelcoat.
- Si le papier de verre glisse facilement sur la surface, vous pouvez arrêter le ponçage car vous avez éliminé la majeure partie de l'oxydation.

Si vous n'êtes pas pressé de polir votre bateau, vous pouvez le laisser sécher à l'air libre.

Partie 2 sur 3: application de vernis pour bateau

1
Portez des gants, des lunettes de sécurité et un masque facial pour vous protéger. Étant donné que vous travaillez avec des outils électriques et que le vernis pour bateau peut irriter votre peau, assurez-vous de porter un équipement de sécurité. Recherchez un masque facial qui couvre complètement votre bouche et votre nez afin de ne pas respirer des vapeurs nocives. Mettez des lunettes de sécurité pour que le vernis ne vous éclabousse pas les yeux. Optez pour des gants de travail en caoutchouc pour une meilleure adhérence pendant que vous travaillez et gardez vos mains au sec.
- Le polissage de votre bateau sans équipement de sécurité peut entraîner une irritation due aux produits chimiques ou des blessures graves dues au tampon.
2
Fixez un tampon de laine à un tampon orbital à vitesse variable. Recherchez un tampon électrique qui a plusieurs vitesses variant de 600 à 2000 tr / min afin que vous puissiez nettoyer votre bateau le plus efficacement possible. Optez pour celui qui a une tête orbitale, ce qui signifie qu'il se déplace selon des motifs aléatoires afin de ne pas laisser de marques de tourbillon ou de brûler à travers le gel coat. Utilisez un tampon de laine de 15 cm (6 po) et vissez-le sur la base du tampon.
- Vous pouvez obtenir des tampons orbitaux à vitesse variable auprès de votre quincaillerie locale.
- Bien que vous puissiez polir votre bateau à la main, la finition prendra plus de temps et vous risquez de vous fatiguer.
3
Appliquez du vernis épais et de l'eau sur une zone de 1 pi × 3 pi (30 cm × 91 cm). Remuez le vernis avec un pinceau de 2,5 cm (1 po) pour vous assurer qu'il est bien mélangé. Faites glisser le pinceau en longs traits horizontaux sur la zone que vous polissez pour obtenir 3 bandes régulièrement espacées. Vaporisez la zone que vous polissez avec de l'eau froide à partir d'un vaporisateur pour aider à lubrifier la surface afin que vous puissiez déplacer le tampon facilement.
- Le vernis à coupe épaisse aide à lisser les rayures et les bosses plus importantes sur la surface.
- Vous pouvez acheter du vernis pour bateau à coupe épaisse en ligne ou dans les magasins de sport spécialisés.
- Évitez d'appliquer le vernis directement sur le tampon tampon car il risque de ne pas s'étendre aussi uniformément sur la surface.
4
Polissez le vernis sur le bateau jusqu'à ce qu'il devienne clair. Commencez par la vitesse la plus lente du tampon et appuyez-le à plat contre le corps du bateau. Allumez le tampon et appliquez une légère pression pendant que vous déplacez le tampon d'un côté à l'autre sur la zone. Après 5 à 10 secondes, augmentez lentement la vitesse du tampon jusqu'à ce qu'il atteigne 2000 tr / min pour faire pénétrer le vernis dans la surface. Continuez à faire fonctionner le tampon jusqu'à ce que le vernis soit clair sur le bateau.
- Faites chevaucher chacun de vos traits horizontaux de 2,5 à 5,1 cm (1-2 po) pour vous assurer de polir toute la surface.
- Gardez le tampon contre le bateau lorsque vous l'éteignez afin que l'excès de vernis n'éclabousse nulle part.
- Ne maintenez jamais le tampon au même endroit pendant plus de 2-3 secondes car vous pourriez fondre à travers le gelcoat et endommager la finition en dessous.
Attention: veillez à ne pas toucher les pièces en acier inoxydable de votre bateau avec le tampon tampon car cela créera une marque noire qui pourrait se transférer sur la fibre de verre.
5
Essuyez l'excédent de composé avec un chiffon en microfibre propre. Pliez un chiffon en microfibre propre en deux et parcourez la zone avec des traits horizontaux et verticaux. Si le chiffon est sale, retournez-le et utilisez le côté propre ou remplacez-le. Continuez à essuyer votre bateau jusqu'à ce que vous ne voyiez aucun résidu visible à la surface.
- Le vernis laissé sur votre bateau peut sécher et laisser un film à la surface.
6
Passez à nouveau sur la zone avec un vernis fin et un tampon en mousse gaufrée. Dévissez le tampon de laine du tampon et remplacez-le par un tampon de 15 cm (6 po) de mousse gaufrée douce. Utilisez votre pinceau pour faire 3 bandes de vernis fin sur la zone et vaporisez-le avec plus d'eau. Démarrez votre tampon à environ 600 tr / min et augmentez progressivement la vitesse au fur et à mesure que vous étalez le vernis. Continuez à travailler jusqu'à ce qu'il soit clair avant d'essuyer tout résidu en excès avec un chiffon doux.
- Vous pouvez acheter du cirage pour bateaux en ligne ou dans les magasins de navigation de plaisance spécialisés.
- Le vernis fin enlèvera les rayures ou les tourbillons laissés par le vernis à coupe épaisse.
7
Continuez à polir le bateau en sections de 1 pi × 3 pi (30 cm × 91 cm). Travaillez autour de la fibre de verre de votre bateau par petites sections à la fois. Appliquez d'abord des bandes de vernis épais et polissez-les dans votre bateau. Poursuivez avec un vernis fin pour éliminer les petites égratignures ou marques de poils encore laissées sur la surface.
- Essayer de polir tout votre bateau en même temps peut laisser des stries ou des résidus sur la surface

Bien que vous puissiez polir votre bateau à la main, la finition prendra plus de temps et vous risquez de vous fatiguer.

Partie 3 sur 3: cirage de la surface

1
Attendez une journée nuageuse ou travaillez dans un endroit ombragé. Évitez de travailler les jours ensoleillés car cela peut faire fondre la cire ou la faire sécher. Si vous avez votre bateau à l'extérieur, choisissez de travailler par temps frais et couvert ou déplacez-le dans une zone ombragée tout au long de la journée. Sinon, gardez votre bateau à l'intérieur d'un garage pour éviter complètement le soleil.
- Vous pouvez cirer votre bateau à tout moment après l'avoir poli, mais évitez de le remettre dans l'eau jusqu'à ce que vous le fassiez car il pourrait s'endommager facilement.
- La cire deviendra trouble et sèche trop rapidement sur les surfaces chaudes, ce qui pourrait laisser un résidu tourbillonnant sur le bateau.
2
Frottez la cire pour bateau sur la surface en mouvements circulaires avec un applicateur en mousse. Trempez un tampon applicateur en mousse ou un chiffon de nettoyage doux dans une cuve de cire en pâte conçue pour les bateaux. Travaillez la cire dans une zone de 1 pi × 3 pi (30 cm × 91 cm) dans un motif circulaire afin d'avoir une couche uniforme. Continuez à frotter la cire sur votre bateau jusqu'à ce qu'elle soit claire.
- Vous pouvez acheter de la cire pour bateau en ligne ou dans les magasins spécialisés dans la navigation de plaisance.
Astuce: évitez d'appliquer de la cire sur l'ensemble de votre bateau en même temps car elle va trop sécher avant que vous ne puissiez l'enlever.
3

Laisser sécher la cire jusqu'à ce qu'elle ait un fini brumeux. Laissez votre bateau seul après avoir appliqué la cire et laissez-le sécher à l'air. Après 5 à 10 minutes, vérifiez la cire pour voir si elle a un fini trouble ou trouble. Si ce n'est pas le cas, vérifiez-le à nouveau dans les 10 minutes pour voir s'il est sec. Sinon, vous pouvez passer à autre chose.
4
Frottez la brume avec un chiffon non pelucheux pour éliminer la brume. Utilisez un chiffon doux en microfibre et frottez la zone cirée en mouvements circulaires pour soulever tout excès. Appliquez une pression ferme pendant que vous essuyez la cire pour que votre bateau ait une finition claire et brillante. Au fur et à mesure que le chiffon se salit, pliez-le pour toujours essuyer votre bateau avec une surface propre. Continuez à travailler jusqu'à ce que vous ne voyiez aucun résidu sur le bateau.
- Nettoyez toute la cire, sinon elle laissera un résidu difficile à nettoyer à mesure qu'elle sèche davantage.
5
Cirer le reste du bateau dans des zones de 1 pi × 3 pi (30 cm × 91 cm). Travaillez tout autour de votre bateau par petites sections à la fois pour que la cire ne laisse aucun résidu. Frottez la cire dans la fibre de verre jusqu'à ce qu'elle soit claire et laissez-la sécher pendant au moins 5 minutes. Nettoyez chaque section avant de commencer une nouvelle zone.
- La cire sèche si vous la laissez sur votre bateau trop longtemps, ce qui peut laisser des stries.

Travaillez sur votre bateau pendant qu'il est sur une remorque afin de pouvoir polir la zone qui est généralement sous l'eau.

Mises en garde

Tenir le tampon au même endroit peut fondre à travers le gelcoat du bateau et endommager la finition.
L'acétone peut provoquer une irritation de la gorge ou du nez, alors portez un masque facial lorsque vous travaillez avec. Il est également extrêmement inflammable, gardez-le donc à l'écart des flammes nues ou des sources de chaleur.

Les choses dont vous aurez besoin

Remorque de bateau
Détergent pour bateau
Chiffons non pelucheux
Tuyau
Chiffons en microfibre
Acétone
Nettoyant coque
Pinceau 1 po (2,5 cm)
Papier de verre grain 2000
Des gants en caoutchouc
Masque
Lunettes de protection
Tampon orbital à vitesse variable
Tampons tampons en laine et mousse gaufrée
Vernis pour bateau à coupe lourde
Excellent polish pour bateau
Cire en pâte pour bateau

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