Comment remplacer une porte pré-montée?

Lisez et comprenez toutes les instructions avant de commencer. N'oubliez pas de lire également les instructions fournies par le fabricant de la porte. Ils peuvent avoir des détails spécifiques à votre porte. Il y aura des moments où il sera gênant de s'arrêter et de lire les instructions.

Dimensionnez le travail. Y a-t-il des garnitures des deux côtés de la porte, ou devrez-vous réparer du plâtre, des cloisons sèches ou du stuc lorsque la porte est remplacée? Examinez le cadre de la porte et remarquez tout ce qui peut causer des problèmes au sol, au seuil ou à d'autres environnements. Tirez un morceau

Recrutez un assistant ou deux. Une porte, en particulier une porte extérieure, est grande et lourde, et vous aurez besoin de quelqu'un pour vous aider à la mettre en place. Vous et votre assistant vous aiderez également à caler la porte et à repérer l'alignement des deux côtés à la fois. De plus, l'un de vous peut tenir quelque chose pendant que l'autre le fixe en place. N'essayez pas ce travail seul.

Choisissez une journée douce et sèche, s'il s'agit d'une porte extérieure. Ce projet consiste à sortir la porte complètement de son cadre, ce qui signifie que vous aurez un trou large de la taille d'une porte pendant un certain temps. Si vous avez le choix, évitez les températures extrêmes et le temps pluvieux.

Mesurez soigneusement la porte et sélectionnez la bonne porte. Une porte n'est pas quelque chose que vous changerez souvent, alors choisissez un style classique et un design robuste, en particulier pour une porte extérieure. Il vaut la peine d'étudier les mérites relatifs de l'acier, de la fibre de verre et du bois et de prendre une décision éclairée.

Peignez la porte avant de l'installer, si vous le souhaitez.

Rassemblez toutes les fournitures. Le moment où la porte est fermée ou à mi-hauteur et la brise qui souffle n'est pas le bon moment pour s'arrêter et visiter la quincaillerie.

Dégagez une zone de travail. Vous aurez besoin de suffisamment d'espace de chaque côté de la porte pour poser la porte, ainsi que d'espace pour les outils et les matériaux. Prévoyez à l'avance de déplacer les meubles, les pots de fleurs et tout autre obstacle.

Préparez la serrure, la poignée de porte et/ou le pêne dormant. Recléez la serrure, si vous le souhaitez. Préparez-le au moment de l'installer.

Retirez la garniture des deux côtés de l'ancienne porte, exposant le cadre de la porte. Si vous comptez réutiliser cette garniture, prenez soin de la retirer délicatement et de la retirer en un seul morceau. Vous pouvez boucher les vieux trous de clous avec du mastic avant de repeindre. Si vous remplacez la garniture, vous souhaiterez peut-être conserver l'ancienne garniture jusqu'à ce que vous ayez mesuré et coupé la nouvelle garniture à la même taille.

Séparez l'ancienne porte de son cadre.

• Retirez l'ancienne porte de ses gonds, puis soulevez-la avec précaution. Les portes extérieures sont lourdes! Ensuite, assurez-vous que les vis les plus longues sont hors des charnières du côté du montant. Il y a quelques vis qui maintiennent simplement les charnières au montant, et il y en a d'autres qui vont jusqu'au cadre.

Séparez l'ancien montant de porte du cadre. À moins que vous ne puissiez trouver et retirer les clous (ils ont probablement été enfoncés et recouverts de mastic), utilisez une scie alternative avec une lame pour couper le métal pour couper à travers les clous. La scie alternative peut également couper des vis, mais elles sont généralement en métal durci, cela prendra donc beaucoup de temps.

Lorsqu'il est desserré, faites basculer le jambage hors du cadre et retirez-le. Retirez le seuil si vous le remplacez.

Nettoyez l'ouverture. Tirez sur les clous ou parties de clous restants ou enfoncez-les au ras de la surface du cadre. Retirez également toute ancienne isolation ou calfeutrage.

Certaines portes extérieures prémontées sont livrées avec des moulures en brique déjà fixées. Selon l'ajustement du jambage au cadre, il peut être nécessaire de retirer cette moulure. Si cela est nécessaire ou souhaitable, placez un petit bloc de bois à l'arrière de la moulure et tapotez légèrement avec un marteau autour de la porte jusqu'à ce que la moulure se détache.

Regardez le montant de la porte et déterminez si les vis des charnières passent à travers, plusieurs fois elles le seront. Si c'est le cas, poncez-les à ras avec une ponceuse à bande ou une meuleuse.

Regardez la découpe de la poignée de porte et assurez-vous que tout dispositif utilisé pour maintenir la porte alignée peut être retiré après l'installation. Il est conseillé de le laisser en place s'il peut être retiré après l'installation.

Vérifiez très soigneusement s'il y a des clous qui traversent le montant de la porte et retirez-les. De nombreux fabricants de portes utilisent cette technique pour maintenir la porte en toute sécurité pendant l'expédition.

Tirez les agrafes, les matériaux d' expédition, etc. out.

Testez l'ajustement de la nouvelle porte. Sécurisez la porte contre l'ouverture (n'oubliez pas qu'elle n'a pas encore de poignée de porte). Avec votre assistant, mettez-le en place et voyez comment il se bloque. Vous ajusterez cet ajustement dans les étapes suivantes, mais vous pourrez ainsi vous faire une idée générale des problèmes. Retirez à nouveau la porte, pour le moment.

Vérifiez le niveau et l'aplomb du cadre et corrigez tout problème majeur maintenant. L'ouverture brute doit être environ un pouce plus large et un demi-pouce plus haute que le nouveau jambage, notez ces marges. Si vous avez besoin de tailler ou de construire un revêtement de sol pour fournir une surface plane pour la porte, faites-le maintenant.

Positionnez la porte de sorte qu'elle puisse être basculée dans l'ouverture, si possible.

Regardez le bas de la nouvelle porte et faites-vous une idée des zones qui entreront en contact avec le seuil de la porte. Veuillez noter que certaines portes ont des seuils réglables, assurez-vous que le calfeutrage n'interférera pas avec ce mécanisme. Appliquez de généreuses perles de calfeutrage le long du seuil, à travers l'ouverture. Ce sera votre temps et votre imperméabilisation là-bas, alors soyez généreux. Le calfeutrage est assez bon marché et vous pouvez toujours essuyer l'excès.

Inclinez la porte dans l'ouverture et ajustez-la vers l'intérieur ou l'extérieur jusqu'à ce que le montant de la porte affleure les surfaces murales. Si le montant est plus étroit que la porte d'origine, placez le montant au ras du mur latéral.

Commencez à caler entre le montant et le cadre de la porte. Empilez des cales en forme de coin pointant dans des directions opposées et enfoncez-les jusqu'à ce qu'elles occupent l'espace requis. Commencer par le bas côté charnières, puis par le coin inférieur opposé. Passez en haut du côté charnière et en haut du côté opposé. Puis calez directement derrière les charnières du haut, du milieu et du bas. Vous enfoncerez des vis à travers le montant, les cales et le cadre, donc pour les emplacements des cales derrière les charnières, placez les cales directement derrière le trou vide. Enfin, calez à l'opposé des charnières supérieure et inférieure et juste au-dessus et en dessous du pêne dormant.

• L'objectif de tout ce calage est de centrer le montant dans le cadre de la porte et d'équarrir, d'aplomber et de niveler la porte. Utilisez un morceau de matériau d'une épaisseur appropriée, probablement environ 0,13", pour toucher tout le tour de la porte, pour vous assurer que l'espacement entre la porte et le jambage est constant et régulier. C'est en quelque sorte un processus d'essai et erreur. Utilisez la porte elle-même pour évaluer où le cadre doit être d'équerre. Soyez patient et faites les ajustements nécessaires, en poussant les cales plus loin ou en les tirant. Il vaut la peine d'être pointilleux à ce stade, car ces ajustements affecteront le l'ajustement et le fonctionnement de votre nouvelle porte pour les années à venir.
• Ajustez également l'emplacement de la porte d'avant en arrière. Si la porte est munie d'un coupe-froid, recherchez une compression uniforme du coupe-froid de haut en bas. Sinon, recherchez un espace régulier lorsque la porte est fermée. Le montant de la porte doit également être au ras du mur, autant que possible. N'oubliez pas que la garniture doit être remise en place à la fin.
• Si la porte comporte des ouvertures prédécoupées pour le bouton et le pêne dormant, assurez-vous qu'elles s'alignent correctement lorsque vous calez le montant.
• L'insertion d'une vis dans le montant et les cales tirera légèrement le montant vers le cadre.
• Les cales peuvent être utilisées pour corriger le parallélogramme du jambage et pour fléchir un peu le bois vers l'intérieur ou l'extérieur près de la cale.

Lorsque la porte est calée tout autour, vous pouvez tester son ouverture et sa fermeture, mais assurez-vous de supporter son poids afin qu'elle ne sorte pas tous vos réglages minutieux. Ne l'ouvrez pas à plus de 30° environ.

Installez les longues vis dans chaque charnière, à travers les cales, dans le cadre. Ceux-ci maintiendront la porte en place. Gardez à l'esprit que les vis tireront le jambage vers le cadre, alors procédez ainsi: fixez, vérifiez, ajustez, répétez. Ici, les vis sont cachées sous le coupe-froid.

Passez aux autres emplacements de cales et vissez ou clouez-les dans le cadre, en vérifiant et en ajustant à nouveau au fur et à mesure. La porte doit être bien soutenue maintenant, vous pouvez donc vérifier l'ouverture et la fermeture.

Lorsque le montant de la porte est de niveau, d'aplomb et d'équerre, installez le pêne dormant, la poignée de porte et les gâches. Consultez les guides connexes pour ces procédures.

Coupez les cales pour qu'elles affleurent le montant et l'ouverture brute. Vous pouvez utiliser une petite scie, mais les cales sont généralement faites de bois suffisamment tendre pour que vous puissiez les couper en les marquant avec un couteau tout usage et en les cassant.

Isolez l'espace entre le montant de la porte et le cadre. Vous pouvez acheter de très petits rouleaux d'isolant en fibre de verre ou vous pouvez utiliser un autre matériau. Faites attention à l'utilisation de l'isolant en mousse sur place, le genre qui vient dans une bombe aérosol. Certaines formulations peuvent se dilater suffisamment pour déplacer le montant de la porte. Vous devriez utiliser la mousse à expansion minimale si vous le décidez.

Remplacez la garniture en la réglant si nécessaire. La garniture sur les photos a été un peu raccourcie et abaissée à l'intérieur et étendue à l'extérieur car la nouvelle porte repose légèrement plus bas que l'ancienne.

Calfeutrez autour de la garniture ou de la moulure, à l'intérieur et à l'extérieur. Sur une porte extérieure, c'est l'imperméabilisation; sur une porte intérieure, il s'agit plus d'une question cosmétique, faite pour préparer la peinture.

Peignez ou finissez la porte, si vous ne l'avez pas déjà fait, et peignez la garniture pour qu'elle corresponde à son environnement.

Installez des coupe-froid, des plinthes et tout autre accessoire.

Méthode de suspension avec moulure attachée. Mesurez la distance entre le seuil et les charnières et notez les mesures.

Mesurez à partir du sol, du côté charnière du montant et marquez l'emplacement des charnières.

Soustraire la largeur de l'assemblage de la porte de la largeur de l'ouverture brute et diviser par 2. Il s'agit de la marge verticale.

Empilez les cales dans des directions alternées jusqu'à ce que vous obteniez une pile d'une épaisseur égale à la marge verticale. C'est votre pack de cales.

Placez le jeu de cales directement sur la marque sur le cadre pour la charnière la plus basse et clouez en place. Ce sont les cales inférieures. Les cales doivent être horizontales ou transversales à la charpente, certaines dépassant des deux côtés.

Faites un autre paquet de cales.

Placez un niveau de 6 mètres (1,8 m) contre les cales inférieures et placez le jeu de cales sur la ligne de charnière supérieure. Appuyez le niveau contre le paquet de cales supérieur et ajustez en séparant les cales ou en les poussant ensemble jusqu'à ce que le niveau soit d'aplomb. Clouer les cales en place. Ce sont les cales supérieures.

Faites un autre paquet de cales.

Placez le niveau contre les cales inférieures et les cales supérieures, et glissez le jeu de cales entre le niveau et le cadre, à la charnière centrale, et ajustez comme ci-dessus jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté contre le niveau. Clou en place. Répétez si la porte a plus de charnières.

Coupez l'excès de matériau de cale légèrement plus étroit que l'épaisseur de la paroi.

Regardez le montant de la porte et déterminez si les vis des charnières passent à travers, plusieurs fois elles le seront. Si c'est le cas, poncez-les à ras avec une ponceuse à bande ou une meuleuse.

Regardez la découpe de la poignée de porte et assurez-vous que tout dispositif utilisé pour maintenir la porte alignée peut être retiré après l'installation. Il est conseillé de le laisser en place s'il peut être retiré après l'installation.

Vérifiez très soigneusement s'il y a des clous qui traversent le montant de la porte et retirez-les. De nombreux fabricants de portes utilisent cette technique pour maintenir la porte en toute sécurité pendant l'expédition.

Tirez les agrafes, les matériaux d' expédition, etc. out.

Positionnez la porte de sorte qu'elle puisse être basculée dans l'ouverture, si possible.

Regardez le bas de la nouvelle porte et faites-vous une idée des zones qui entreront en contact avec le seuil de la porte. Veuillez noter que certaines portes ont des seuils réglables, assurez-vous que le calfeutrage n'interférera pas avec ce mécanisme. Appliquez de généreuses perles de calfeutrage le long du seuil, à travers l'ouverture. Ce sera votre temps et votre imperméabilisation là-bas, alors soyez généreux. Le calfeutrage est assez bon marché et vous pouvez toujours essuyer l'excès.

Exécutez un cordon de calfeutrage sur le dos du moule à briques près du bord. Cela fournira un joint autour de la porte.

Basculez la nouvelle porte sur le calfeutrage.

Placez la porte dans l'ouverture et poussez le côté de la charnière contre les cales et la moulure en brique contre le mur extérieur.

Clouer un clou de finition galvanisé de 16 penny à travers la moulure de brique dans la charpente du mur, à l'emplacement de la charnière supérieure.

Vous pouvez maintenant ouvrir la porte avec précaution et clouer un autre clou de finition de 16 penny à travers le montant dans le cadre à l'emplacement de la charnière supérieure. (Déplacez le côté coupe-froid et essayez de placer les clous de manière à ce que, lorsque le dénudage est en place, il recouvre les trous des clous. Fermez la porte

Vérifiez la marge entre le haut de la porte et le montant de tête, aux coins. Si le seuil/le sol était de niveau, il devrait être exactement là où vous le souhaitez.

Clouer à travers la moulure de brique à l'emplacement de la charnière suivante en travaillant de haut en bas. Assurez-vous que le montant est maintenu fermement contre les cales derrière la charnière. Porte ouverte. Répétez la séquence de clouage ci-dessus jusqu'à ce que le côté charnière soit solidement cloué.

Retirez les vis du milieu des charnières où elles se fixent au montant et remplacez-les par des vis d'une longueur suffisante pour passer à travers les cales et dans l'encadrement d'au moins 3,80 cm. Vous pouvez remplacer autant de vis que vous le souhaitez par des vis longues.

À ce stade, la porte est essentiellement suspendue. maintenant nous devons l'adapter. poussez le moule à briques du côté du loquet contre le mur extérieur. Ouvrez et fermez lentement la porte et voyez s'il y a des problèmes. Choses à rechercher, traîne-t-il n'importe où?, lorsqu'il est fermé, la dalle de la porte touche-t-elle le coupe- froid uniformément tout autour? Si la porte a l'air bien, placez une vis dans le seuil à l'extrémité près du côté du loquet, en vous assurant que le moule à brique est bien serré contre le mur.

Placez un clou de finition de 16 penny à travers le moule à brique en haut du côté du loquet de la porte.

Casser l'extrémité fine d'une cale jusqu'à ce que l'extrémité ait la même largeur que la marge entre la porte et le montant. Ceci est votre entretoise ou jauge.

Faire un autre pack de cales

Placez une entretoise entre la porte et le montant au niveau de la gâche (poignée de porte). légèrement au-dessus ou au-dessous de la mortaise de la gâche (la zone découpée dans le jambage pour accepter la gâche).

Insérez le jeu de cales entre le montant et la charpente au niveau de la gâche.

Ajustez les cales jusqu'à ce qu'elles soient bien ajustées.

Tout en poussant le jambage contre le pack de cales, ouvrez la porte.

Clouez le montant dans la charpente à cet endroit comme décrit ci-dessus.

Clouer à travers le moule à brique au même endroit.

Répétez cette procédure aux emplacements opposés aux charnières, ainsi qu'à deux emplacements en haut de la porte, et au-dessus et en dessous du pêne dormant, veillez à ne pas laisser les cales couvrir ou bloquer le trou du pêne dormant.

Coupez l'excès de stock de cales et essuyez tout excès de calfeutrage.

Vissez le seuil au sol.

Ajustez le seuil pour s'adapter à la porte, si nécessaire.

Isoler entre le montant et la charpente.